20人のゲーマーが3レースで熱戦を繰り広げました。最初の2レース（モントリオールでは18周、スパ・フランコルシャンでは11周）では、ポイント獲得は上位10位まででしたが、最終レースではポイントがさらに増し、優勝者には25周ではなく45周が与えられ、最下位までポイントが獲得できました。TwitchとYouTubeの視聴者数は合計で約50万人に達し、ヤス・マリーナの仮想サーキットで繰り広げられた14周の白熱した戦いは、この最終レースの視聴率を高めました。
レースは、先頭集団を走るブレンドン・リー、ファブリツィオ・ドノソ、スヴェン・ツルナーによる、優勝をかけた見事な三つ巴の戦いとなりました。3人ともチャンピオンシップを争うドライバーで、ドノソが優勝確実と思われましたが、最終ラップでリーの大胆な動きが目立ち、18歳のイギリス人ドライバーがドノソを破り、F1 eシリーズ初のチャンピオンシップを獲得しました。
左: アブダビのヤス・マリーナ・レーストラックの表彰台に立つファブリツィオ・デノーソ、ブレンドン・リー、スヴェン・ズルナー。
クレジット: オクタン | ゲッティイメージズ
左から：アブダビのヤス・マリーナ・レーストラックの表彰台に立つファブリツィオ・デノーソ、ブレンドン・リー、スヴェン・ツルナー。写真：オクタン｜ゲッティイメージズ
対照的に、翌日行われたF1レースは、どこか情けない雰囲気だった。ロマン・グロージャンとランス・ストロールは13位を巡る争いで2、3周は観客を楽しませてくれたものの、残りのレースはスポーツ競技というよりパレードのようだった。2018年シーズンに向けてピレリが新たに投入するソフトタイヤに期待が寄せられているが、空力グリップへの過度の依存と、コーナーで互いに接近できないマシンという真の問題に取り組まない限り、楽観視はできない。
しかし、少なくとも次の F1 eSeries には期待できるものがある。