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読者の皆さん、こんにちは。A地点からB地点まで人や荷物を移動させるための過去、現在、そして未来のすべての手段の中心ハブであるThe Stationへようこそ。
SEMA （Specialty Equipment Market Association）のトレードショーは、長年にわたり、個性的で派手な車の改造を見るための場として知られてきました。今年は、全米各地で起こっていることを反映した大きな変化がありました。私は今年は参加できませんでしたが、話を聞いた人たちは、スポーツカーやヴィンテージホットロッドなどのガソリン車から電気自動車への改造をこれほど多く見たことはないと言っていました。
もちろん、フォードF-100 エルミネーター・コンセプトトラックなど、自動車メーカー各社も新型電動車を展示していました。このコンセプトカーに注目したいのは、フォードが実際に販売するモデルを披露しているからです。フォードは、エルミネーター電動クレートモーターを販売しています（オンラインまたはフォード・パフォーマンス・パーツを通じて地元のディーラーで入手可能）。このモーターはマスタング・マッハE GTパフォーマンス・エディションに搭載されたもので、281馬力、317ポンドフィートのトルクを発生します。
いつものように、 [email protected]までメールでご意見、ご批判、ご意見、ヒントなどをお寄せください。また、Twitter（@kirstenkorosec）までダイレクトメッセージでお送りいただくことも可能です。
マイクロモビン
Limeは、CEOのウェイン・ティン氏によると、来年の上場に向けた同社の次のステップとして、転換社債とタームローンによる5億2,300万ドルの資金調達ラウンドを完了した。このラウンドで最も大きな部分は転換社債で、Limeが上場する際に株式に転換される。ティン氏は上場は来年行うと述べたが、時期や方法については明らかにしなかった。この総資金のうち約2,000万ドルは、同社の脱炭素化の取り組みに充てられる。LimeがCOP26に間に合うように打ち出した多くの取り組みの中には、製造およびサプライチェーンのパートナーの80%に独自の炭素排出目標を設定させるという目標がある。
テッククランチイベント
サンフランシスコ | 2025年10月27日～29日
Limeの最大のライバル企業の一つであるBirdは、金曜日に従来のSPACルートで上場した。Birdの株価はほぼ横ばいの8.40ドルで取引を終えた。BirdはIPOで調達した資金を既存事業の拡大と新規都市への進出に充てる計画だ。Birdの株主が今週初めに合併に賛成票を投じた後、SPACであるSwitchback II Corporationの株価は20%以上下落した後、持ち直した。
シンガポールに拠点を置くNeuron Mobilityは、 N3スクーターに新しいOSと追加のオンボードセンサーを搭載し、危険運転や無謀な運転を検知・修正するアップデートを実施します。多くの企業が、ライダーの危険な運転を未然に防ぐための支援技術を開発しています（Spin、Voi、Bird、Superpedestrian、Helbizなど）。しかし、その「大規模」な展開が必ずしも実現されているわけではありません。Neuronは今後6ヶ月間、オーストラリア、カナダ、イギリスで約1,500台のこのアップグレードスクーターを試験的に導入する予定です。
ヨーロッパのマイクロモビリティ企業Dottは、Googleマップに統合した最新の事業者の一つとなりました。Dottの電動スクーターと電動自転車は、ベルギー、フィンランド、フランス、ドイツ、イタリア、ノルウェー、ポーランド、スペイン、イギリスのアプリに表示されます。
ヘルビズは1年間の許可を取得後、カリフォルニア州サクラメントに250台の電動スクーターを導入した。
英国とビームは、オーストラリアとニュージーランドで電気自動車への意識向上を図り、輸送燃料由来の二酸化炭素排出量の削減に貢献するためのパートナーシップを開始しました。彼らは、電気自動車をまだ利用したことがない人々に、乗車クレジットという形でインセンティブを提供しています。
インドネシアのモビリティ・オンデマンドプラットフォームであるGojekと、台湾のマイクロモビリティ向けバッテリー交換プラットフォーム企業であるGogoroは、インドネシアにおける二輪車の電動化に向けた提携を発表しました。両社はインドネシアの国営エネルギー会社Pertaminaと共に、ジャカルタでバッテリー交換とGogoro Smartscooterの実証実験を開始します。
PeopleForBikeとCall2Recycleは、米国で初となる業界全体の電動自転車バッテリーリサイクルプログラムを立ち上げるために提携しました。このプログラムでは、業界全体を一つのバッテリーリサイクルソリューションに統合することを目指しています。
今週のお買い得品
多額の資金を調達しながらも目立たずにいられるように見える自動運転車会社に皆さんの注目を向けてみたいと思います。
2016年に設立された自動運転配送会社、 Nuroについてお話します。同社は、新規投資家であるTiger Global Managementが主導する資金調達ラウンドで6億ドルを調達しました。このラウンドには、Googleも新規投資家として参加しました。
匿名を条件に取材に応じた関係者によると、今回の資金調達によりニューロの評価額は約86億ドル（1年前と比べて約72%上昇）に上昇した。シリーズDラウンドには、ベイリー・ギフォード、フィデリティ・マネジメント・アンド・リサーチ・カンパニー、中国に拠点を置くベンチャーキャピタルの高栄資本、食料品小売りのクローガー、ソフトバンク・ビジョン・ファンド1、T・ロウ・プライス・アソシエイツがアドバイザーを務めるファンドや口座、そしてトヨタ子会社ウーブン・プラネットのベンチャー部門ウーブン・キャピタルなど、主に既存の投資家が参加した。
その資金の大部分は、南ネバダ州の新工場における第3世代車両の商業化と生産拡大に充てられる。製造施設の建設は12月に開始され、2022年に完成する予定だ。
私の注目を集めた他の取引は…
韓国を拠点とする自律走行輸送サービススタートアップの42dotは、新韓金融グループ、ロッテレンタル、ロッテベンチャーズ、STICベンチャーズ、Weベンチャーズ、DAバリューインベストメントなどの新規投資家の参加を含むシリーズA資金調達ラウンドで8,850万ドル（1,040億ウォン）を調達した。
イスラエルに拠点を置き、運転支援および自動運転向けAI技術を開発するオートブレインズは、テマセクが主導するシリーズC資金調達ラウンドで1億100万ドルを調達しました。このラウンドには、新規投資家のクノールブレムゼAG、ビンファスト、既存投資家のBMW、そして戦略的パートナーであるコンチネンタルも参加しています。
オンライン食料品配達会社Breadfastは、この分野で地域リーダーを目指しており、シリーズAラウンドでリード投資家のVostok New VenturesとEndure Capitalから2,600万ドルを調達しました。Tinderの共同創業者であるジャスティン・マティーン氏が率いるJAM Fund、サウジアラビアを拠点とする匿名の大規模ファンドYC Continuity Fund、Shorooq Partners、4DX Ventures、そして物流大手Flexportも参加しました。
ロシアのカーシェアリング会社デリモビルは、市場状況を理由に新規株式公開を延期することを決定したとロイター通信が報じた。
中国の自動運転車開発会社Momentaは、シリーズCラウンドで新たに5億ドルを調達しました。この資金調達は、ゼネラルモーターズ（GM）からの3億ドルの出資発表から2か月後のことです。今回の追加出資により、同社のシリーズCラウンドの累計調達額は10億ドルを超えました。
スウェーデンとケニアに拠点を置くEV改造会社Opibusは、プレシリーズAラウンドで750万ドルを調達した。このスタートアップは、シリコンバレーのファンドAt One Venturesが主導し、Factor[e] Venturesとアフリカ系ベンチャーキャピタルAmbo Venturesが出資したラウンドで、500万ドルの株式と250万ドルの助成金を調達した。
先週公表された規制当局への提出書類によると、リビアンは新規株式公開（IPO）で84億ドルの調達を目指している。アマゾンの出資を受けている同社は、提出書類の中で、1億3500万株を57ドルから62ドルの価格で公開する予定だと述べた。また、引受証券会社は最大2025万株を追加購入するオプションも有している。引受証券会社がこのオプションを行使した場合、リビアンは最大96億ドルを調達することになる。
発行済み株式数に基づくと、リヴィアンの時価総額は約530億ドルとなる。従業員ストックオプションやその他の制限付き株式を考慮すると、リヴィアンの時価総額は最大600億ドルに達する可能性がある。
バイオミメティックレーダーを開発するSpartan Radarは、Prime Movers LabがリードするシリーズAラウンドで1,500万ドルを調達しました。8VCとMac VCもこのラウンドに参加しています。今回の資金調達は、今年初めに実施した1,000万ドルの資金調達に続くものです。
Scale AIは、先進運転支援システムや自動運転システムによって収集されたペタバイト規模のデータの検索エンジンとして機能するデータ管理プラットフォームを構築した、欧州のベンチャースタジオMerantixのスピンアウト企業であるSiaSearchを買収した。
インドに拠点を置く新興食料品配達スタートアップのZeptoは、Glade Brook Capitalが主導するラウンドで6,000万ドルを調達しました。Nexus、Y Combinator、Global Founders Capitalに加え、エンジェル投資家のLachy Groom氏、Neeraj Arora氏、Manik Gupta氏もこのラウンドに参加し、Zeptoの評価額は2億2,500万ドルに達しました。
政策コーナー
皆さんこんにちは！ポリシーコーナーへようこそ。
キルステンからのメモ：ニュースレターが「終了」した後、議会はバイデン大統領のインフラ法案をほぼ党派的に可決しました。来週、詳細が明らかになる予定です。
まず、ハーツとテスラの契約について簡単にお話ししましょう。もう皆さんの不満が聞こえてきそうです。テスラが強調していた点の一つは、ハーツが発注した10万台のテスラを定価で支払うという点です（契約は交わしていないようですが、それはまた別の話です）。
しかし、彼らはおそらく定価を支払っていなかっただろう。実際、Turoの政府関係担当副社長、ルー・ベルトゥカ氏は、レンタカー会社が売上税の支払いを逃れられる税制の抜け穴のおかげで、ハーツが定価を支払わなかったことは100%確実だと語った。彼によると、この抜け穴のせいで、州は毎年約40億ドルの税収を失っているという。
売上税免除は自動車再販業者向けに設計されたものですが、レンタカー会社もこの「再販目的の販売免除」の恩恵を受けています。「彼らは免税で商品を購入し、それをレンタルすることで多額の利益を上げています」と彼は言います。
「レンタカー会社が他社と同じ料金を支払っていると主張する場合、覚えておかなければならないのは、テスラを購入するにしてもフォードを購入するにしても、他社が支払っている消費税をレンタカー会社は支払っていないということです。」（TechCrunchはハーツにコメントを求めました。）
ベルトゥカ氏によると、現在5～6州がこの抜け穴を再検討しているという。もちろん、P2PレンタカーマーケットプレイスであるTuroもこの戦いに参戦している。そして重要なのは、州政府や地方自治体がレンタカー会社に課税できる点だ。P2Pレンタカー会社（Turoなど）は課税対象外だ。この争いについては、こちらで詳しく解説している。
その他のニュースとして、カナダは、米国が電気自動車に対する消費者税優遇措置の増額案を可決した場合、「適切に対応する」と述べた。同国のフランソワ＝フィリップ・シャンパーニュ技術革新・産業大臣はロイター通信に対し、この提案は、米国製および組合加盟店で製造された電気自動車に4,500ドル、米国製バッテリーに500ドルの追加優遇措置を付与するもので、カナダとメキシコとの間で締結しているUSMCA（米国・メキシコ・カナダ協定）に反すると述べた。
彼は、トヨタやホンダを含む、追加資金に反対する外国の自動車・自動車部品メーカーの間で高まっている声に加わった。
カナダ自動車部品製造者協会のフラビオ・ボルペ会長の興味深いインタビューを聴きました。彼は、「アメリカ製」は結局のところ、美辞麗句に過ぎず、現場の実情を正確に反映していないと主張しました。彼は、90億ドル相当の自動車部品がミシガン州から輸出され、オンタリオ州で組み立てられていると指摘しました。これらの部品は、もし追加優遇措置が可決されれば、対象となる自動車に搭載されることになるのです。
「実際、私たちのビジネスでは、国境など存在しないかのように事業を展開しています。なぜなら、これまで国境は存在しなかったからです」と彼は語った。
もし20分ほどお時間があれば、ぜひこのインタビューを最後までお聞きください。自動車のサプライチェーンについて、新たな視点で考えるきっかけになりました。
— アリア・アラマルホダエイ
小鳥
ずっと共有したいと思っていたちょっとしたメモです。Starsky Roboticsを覚えていますか？これは自動運転トラックのスタートアップ企業でしたが、業界の競争と統合が激化する中、2020年3月に倒産しました。
LinkedInのプロフィールによると、共同創業者で元CEOのステファン・セルツ＝アクスマッハー氏が、ロボット工学と自律走行に特化したステルススタートアップを立ち上げ、復帰したとのことだ。その横には「近日中に詳細をお知らせします！」と記されている。
注目のニュースとその他の豆知識
ADAS
米道路交通安全局によると、テスラは、前方衝突警告の誤作動や自動緊急ブレーキシステムの予期せぬ作動を引き起こす可能性のあるソフトウェアエラーを発見し、約1万1704台の車両を自主リコールした。
自動運転車
Cruiseは今週、多忙な週でした。同社は「Under the Hood」イベントを開催し、採用活動に加え、技術・開発ロードマップの提示も行いました。CTO兼共同創業者のカイル・ヴォクト氏は、自動運転車の試乗動画をYouTubeで公開し、金曜日の夜遅くにはCPUC（中央電気通信委員会）に自動運転導入許可と、それに伴う乗客安全計画の申請を行いました。
「クルーズは本日、カリフォルニア州で自動運転配車サービスを開始するために必要な最終許可を申請した最初の企業として、新たな重要な節目を迎えました。付随する乗客安全計画は、当社の自動運転車に乗車する乗客が最初から最後まで期待できる安全対策とアクセシビリティ対策を概説しており、これはクルーズにおける安全に対する包括的かつ包括的なアプローチの重要な側面です」と、クルーズのグローバル政府関係責任者であるプラシャンティ・ラマン氏は、TechCrunchへの電子メールによる声明で述べています。
Embarkは、Luminar社との提携を発表し、同社のトラック車両群にLuminar社の長距離レーダーを搭載することになりました。Embark社は、この提携が、2024年に予定されている14,200台の非拘束トラック予約の商用展開と納車達成に大きく貢献すると述べています。
ロヨラ・メリーマウント大学とその食堂プラットフォームは、自律ロボット配達会社Kiwibotと提携し、大学構内に食事を配達する。
ウェイモは、自社の車両を手動で運転させてニューヨーク市内の地域を地図化し、そのデータをすべて活用して自社の技術を進歩させる計画を発表した。
電気自動車
フォード・モーターは、電気自動車（EV）のピックアップトラック「F-150 Lightning」の予約数が、発売からわずか6ヶ月足らずで16万台を突破したと発表しました。ただし、返金可能な100ドルの予約注文は、購入とは異なりますのでご注意ください。この春、どれだけの人が購入に踏み切るのか、楽しみに待ちましょう。
ルシッド・グループは先週、電気自動車「エア」を顧客に納車した。また、ワシントンD.C.に11番目の店舗（同社では「スタジオ」と呼んでいる）をオープンした。
電気トラック開発会社ニコラ社は、同社が投資家を欺いたかどうかに関する規制当局による継続中の調査の一環として、1億2500万ドルの民事罰金を支払うために米証券取引委員会と協議している。
最近IPOを申請した電気自動車メーカー、リヴィアンは、元営業・マーケティング担当副社長から性差別を理由に訴訟を起こされた。訴訟によると、2020年11月にリヴィアンに入社する前はジャガー・ランドローバーとアストンマーティンで長年勤務していた元営業・マーケティング担当幹部のローラ・シュワブ氏が、人事部に性差別を報告した後に解雇されたという。
車載技術とセンサー
BMW愛好家フォーラム「Bimmerfest」によると、 BMWは世界的なチップ不足のため、タッチスクリーン機能を廃止したモデルを一部発売する予定とのことです。インフォテインメントシステムは引き続き動作しますが、中央ディスプレイからタッチスクリーン機能が削除されました。
ネロンは 、フォックスコン、アリババ、セコイア、ホライゾンズ・ベンチャーズ、クアルコムからの資金提供を受けて、自動車の自律走行への道に革命を起こす可能性があるという初の自動車グレードのチップを発売した。
ベロダイン・ライダーは、セオドア・テュークスベリー氏を新CEOに任命しました。これは、今年初めから続くベロダインの経営陣の一連の人事の中で、最新のものです。テュークスベリー氏は、エッジビジョンセンサーを開発するEta ComputeのCEOでした。ご存知の通り、ベロダインが7月にアナンド・ゴパラン氏の退任を発表して以来、同社は数ヶ月にわたってCEO不在の状態が続いています。
配車サービス
UberとLyft は今週、収益を発表しました。
米国の配車サービス会社Lyftは、乗客のサービス復帰に伴い調整後利益を達成したというニュースで好調なスタートを切りました。Lyftは第3四半期の売上高が8億6,440万ドルとなり、前年同期の4億9,970万ドルから73%増加したと発表しました。
一方、Uberは調整後EBITDA（調整後利益指標）で800万ドルをかろうじて計上したものの、依然として20億ドルを超える純損失を計上しました。Uberの総予約額（プラットフォームを通じて流通したすべての商品とサービスの価値）は231億ドルで、前年同期比57%増でした。この数字は売上高に換算すると48億ドルとなり、前年同期比72%増となりました。
明確に申し上げますが、調整後EBITDAは収益性を示す指標の一つではありますが、成熟したGAAPベースの収益性ではありません。それでも、これらの企業にとって注目すべき節目となる数字です。
