トム・クルーズの宇宙映画撮影計画についてわかっていることと知らないこと

宇宙コミュニティの一部の人々にとって、これは古い噂の焼き直しのように聞こえた。「トム・クルーズ、宇宙で映画を撮影する計画を立てている…」というのが、先月公開されたデッドライン・ハリウッドの記事の見出しだった。

この「独占記事」は全3段落にわたり詳細が不足していたが、クルーズと宇宙への言及だけで、他のメディアもこのニュースを掲載したくなり、ソーシャルメディアもこのニュースで沸き立った。

しかし、これが初めて起こったことではありませんでした。

4年前のちょうど今日、イギリスのタブロイド紙は、クルーズがスペースシャトルの飛行訓練をしており、2003年に軌道船コロンビア号で死亡した宇宙飛行士の一人だった可能性があると主張した。デイリー・スター紙がクルーズの以前の「極秘任務」に関する報道は、NASAが介入して報道を打ち消すまで、ウェブ上で急速に広まった。

この「フェイクニュース」の影響か、それともクルーズがヒットアクション映画で自身の大胆なスタントを上回ろうとしてきた実績が影響したのかは不明だが、2018年には新たな噂が流れ始めた。クルーズ主演の『ミッション：インポッシブル』シリーズの次回作で、ついに彼は地球を離れることになるというのだ。「彼は宇宙に行くつもりはありませんし、行く必要もありません」と、クリストファー・マッカリー監督は今年2月、Empire誌に語っている。

その前例を踏まえると、NASAの長官ジム・ブライデンスタイン氏がデッドラインの報道の翌日にツイッターでこのスクープを認めたのは少々驚きだった。「NASA​​はトム・クルーズと国際宇宙ステーションでの映画制作に協力できることに興奮している！」とブライデンスタイン氏は投稿した。

なぜ今回の宇宙撮影はこれまでと違うのでしょうか？2018年に『ミッション：インポッシブル』の次回作に関する噂が飛び交い始めた頃、クルーズ自身が、俳優が宇宙に行くというコンセプトがなぜ問題なのかを説明しました。

「そこに到達するための仕組みなんです」とクルーズは2018年8月のColliderとのインタビューで語った。「そこでどうやってシーンを組み立てるか、そしてそのシーンをどれくらい長くできるか？ もし私がそこに行ったら…それを『ミッション』の脚本の構成にどう組み込めばいいんだ？」

「まだそこまでには至っていない」と彼は結論付けた。

わずか2年後、クルーズが考えを変えたと報じられている理由は、デッドラインの5月4日の見出しの後半部分、「…イーロン・マスクのスペースXと共に」と関係があるかもしれない。

2018年当時、スペースXは最初の有人宇宙飛行の打ち上げまでまだ2年残っていましたが、5月30日、NASAの宇宙飛行士ボブ・ベンケンとダグ・ハーレーが宇宙ステーションへ飛行し、ついにその偉業を達成しました。この打ち上げは、スペースXのクルードラゴン宇宙船が宇宙飛行士を地球周回軌道へ安全に輸送できる状態にあることをNASAに示すことが主な目的でした。しかし同時に、米国の有人宇宙飛行における新たな商業時代の幕開けを告げるものでもありました。

「NASA​​はハードウェアの所有者兼運用者になりたいわけではありません。また、唯一の顧客になりたいわけでもありません」と、スペースXの歴史的な打ち上げ後、ブリデンスタイン氏は述べた。「スペースXをはじめとする企業には、NASA以外の顧客を獲得してほしいのです。」

そして今日でも、ハリウッドは「NASA​​ではない」とみなされている。

販売中の席

NASAは、2024年までに宇宙飛行士を月へ再送するというホワイトハウスからの任務を受け、低軌道における活動を商業パートナーに委託することで資源の解放を目指してきました。そのため、2019年6月、NASAは宇宙ステーションを商業利用に開放し、「これまでにないほどこれらの機会をマーケティングする」と発表しました。

「民間の宇宙飛行士が米国の宇宙船で宇宙ステーションを訪問し、企業が利益を上げる機会を得ることを発表する」とNASAの当時の最高財務責任者ジェフ・デウィット氏は述べた。

7か月後、NASAはヒューストンに拠点を置く宇宙サービス企業アクシオム・スペースと交渉を開始し、少なくとも1つの新しいモジュールをISSに搭載することで合意した。これはアクシオムが独自の商業拠点を設立する前段階となる。2005年から2015年までNASAの宇宙ステーションプログラムマネージャーを務めたマイケル・サフレディーニ氏が率いるアクシオムは、2024年に「アクシオム・セグメント」の打ち上げ開始を目指している。

それまでに、同社はスペースX社のクルードラゴン宇宙船を使い、宇宙ステーションに短期滞在する乗客の打ち上げを開始する計画だ。ベテラン宇宙飛行士1名をガイドとして含む3名の乗客を乗せた最初のミッションは、2021年秋に予定されている。

スペースXのDemo-2打ち上げ以来、「誰もが自分たちの順番がどうなるのか考え始めている」とサフレディーニ氏は6月4日にAP通信に語った。「今は本当に素晴らしい立場にいる」

アクシオムはトム・クルーズの計画に関わっているかどうかは明らかにしていないが、ブリデンスタイン氏は6月15日にオンラインで公開されたポッドキャスト番組「オフ・ノミナル」のインタビューで同社の関与を認め、「アクシオムはトム・クルーズと共同で映画を製作しています」と語った。

宇宙ステーションへの打ち上げ用の座席を提供するだけでなく、Axiom 社は、NASA の宇宙飛行士の旅の準備をしてきたのと同じチームを使用して、このようなプロジェクトに必要なトレーニングも提供できるように準備されています。

クルーズの予約

クルーズの計画が公表されてから約1ヶ月が経ちましたが、詳細が明らかになったのはほんのわずかです。まず、Deadlineは当初の報道に続き、このプロジェクトに監督も参加しているというニュースを発表しました。

「ダグ・リーマンは、これまでどの映画監督も踏み込んだことのない領域に大胆に挑むだろう。リーマンはトム・クルーズと共に、宇宙で撮影されるアクションアドベンチャー映画に同行する予定だ。この映画は（今のところ）単独で企画され、イーロン・マスクのスペースXとNASAが関わっている」と、デッドラインの映画部門共同編集長マイク・フレミング・ジュニアは5月26日に記した。

リマン（『ボーン・アイデンティティー』、『Mr. & Mrs. スミス』）は以前、クルーズと『アメリカン・メイド』や『オール・ユー・ニード・イズ・キル』でタッグを組んだ。Deadlineによると、リマンはこのタイトル未定の宇宙プロジェクトの脚本の初稿も執筆したという。

現時点ではスタジオは決まっておらず、タイムラインも不明です。リーマンとクルーズは、マッカリー監督の『ミッション：インポッシブル』第7作でのクルーズの役など、他のプロジェクトにも取り組んでいます。

予算という根本的な問題もあります。SpaceXとAxiomを除く、関係するすべての企業が不明なため、費用は依然として不明です。クルードラゴンの搭乗費用は5,500万ドルと報じられていますが、これには訓練やロジスティクスサポートに必要な費用が含まれていない可能性があります。今回の場合、後者には映画用カメラやその他の撮影機材の打ち上げが含まれます。

これに宇宙ステーション内での運用コスト（NASAは施設の商業化計画を発表した際に詳細な料金表を公開していた）を加えると、軌道へのアクセスと作業だけであっという間に1億7800万ドルを超える可能性がある。これは、トム・クルーズ主演の2018年映画『ミッション：インポッシブル／フォールアウト』の製作費全体だ。

スペースにフィット

Deadlineによると、クルーズとリマンは、代わりに誰かを派遣するのではなく、自ら宇宙ステーションへ飛び立ち、映画を撮影する予定だという。しかし、それが可能かどうかはまだ確認されていない。

少なくとも、クルーズ氏とリマン氏は飛行資格を得るためにNASAの身体検査（または同等のもの）に合格する必要があると予想されるが、両氏ともこの措置を講じておらず、また、もし講じたとしても公表していない。

しかし、身体能力以外にも、特にクルーズが宇宙ステーションへの旅に適しているかどうか疑問視する声もある。少なくとも一人の宇宙飛行士――映画の中でクルーズと共に宇宙飛行した唯一の人物――は、クルーズは適していると主張している。

「彼のプロフェッショナルな振る舞いに非常に感銘を受けました」とスコット・アルトマンは語った。彼はNASAのスペースシャトルミッションに4回参加する前、1986年の映画『トップガン』で俳優たちと共に、そして彼らのために飛行するために米海軍に選ばれた4人のF-14「トムキャット」戦闘機パイロットの1人だった。アルトマンはクルーズの後部座席に同乗し、その後「マーベリック」のヘルメットをかぶって、このアクション映画でクルーズとして飛行した。

「彼のアプローチの仕方に感銘を受けました」とアルトマン氏は最近、Ars誌に語った。「私たちが彼に説明すると、彼は注意深く耳を傾け、反応してくれました。礼儀正しく、飛行にとても興奮していました。」

「私たちはいくつかの異なるスタントをやりました。それが彼の航空に対する興味に本当に火をつけたんです」とアルトマンは語った。

宇宙での撮影

Deadlineの報道を受けて続いた記事の中には、クルーズのプロジェクトを「宇宙で撮影された最初の映画」と表現したものもあった。しかし、その称号を得るには、36年前まで遡る必要がある。

NASAの11回目のスペースシャトルミッションは、1984年4月に打ち上げられ、大型映画用カメラを搭載して、後に宇宙空間で少なくとも一部撮影されることになる映画のシーンを撮影しました。プロデューサーと監督は地上に残りましたが、NASAの宇宙飛行士たちは、1985年のIMAXドキュメンタリー映画『夢は生きている』の撮影監督と主演を務めました。

「当初は14人の宇宙飛行士を訓練し、一人当たり約25時間の訓練を受けました」と、IMAXの共同創設者でディレクターのグレアム・ファーガソン氏は、1986年にカナダ王立天文学会とのインタビューで語った。「彼らは平均して1回の飛行で約9個のフィルムマガジンを使用していたので、基本的に約27分間の撮影が可能でした。」

それでも、37分間の最終映画に必要な映像を撮影するために、IMAXカメラは3回の飛行ミッションをこなした。

IMAXカメラはスペースシャトル計画のほとんどの期間、飛行を続けました。その後のミッションでは、宇宙飛行士は3Dでシーンを撮影し、はるかに大きなフィルムモデルの代わりに高解像度デジタルカメラを使用しました。『ドリーム・イズ・アライブ』に加えて、さらに5本のIMAX映画で、宇宙飛行士が宇宙で撮影したシーンが使用されました。

宇宙船内での撮影は独特の難しさがあったと、2010年のIMAXドキュメンタリー「ハッブル3D」の撮影に協力し、出演もしたアルトマン氏は語った。

「問題の一つは、撮影の準備が整ったのに、その後夜間撮影に入ることです。太陽の光が再び差し込むまで45分間、同じ場所に留まることはできません」とアルトマンは説明した。「この状況に対処するのは、複雑さのレベルが一段上がりました。映画制作者にとって最も難しいことの一つかもしれません。軌道力学によって照明が制御されているので、撮影可能なタイミングで撮影できるよう、照明を適切に制御する必要があるのです。」

もう一つの制約は、シャトル内での移動スペースが限られていることだった。これは、さらに小型のクルードラゴンにも当てはまる。しかし、アルトマン氏によると、宇宙ステーションは宇宙で撮影された映画にとって良いプラットフォームになるかもしれない。

「宇宙ステーションの良いところは、大きくなったことです」と彼は言った。「ある程度の距離を置く余裕があり、乗組員と接触したり、邪魔になったりすることなく、宇宙ステーションの一部で撮影できる可能性があります。」

クルーズ氏は2002年のIMAXドキュメンタリー『スペース・ステーション3D』のナレーターを務めており、宇宙ステーションの規模やレイアウトについては少なくとも大体わかっている。

「いつか、あなたも宇宙ステーションを訪れるかもしれません。全く新しい技術を発明するエンジニアになるかもしれません。医者や地球を研究する生態学者になるかもしれません。あるいは、別の惑星への旅を計画しているかもしれません」と、クルーズは映画のナレーションで語った。当時の将来の乗組員リストには「映画スター」や「監督」の文字はなかった。

台本に忠実に

アルトマンと仲間の宇宙飛行士たちは、宇宙でIMAX撮影を台本なしで行いました。彼らに課せられたのは、スクリーンに映し出すドラマチックな演出ではなく、出来事をありのままに捉えることだけでした（ただし、無重力エアロビクスや空中でのフードファイトといった演出はいくつかありました）。

クルーズとリマンが計画したような物語を伝えようとすると、さらに複雑さが増す、と経験から知るリチャード・ギャリオットは言う。

「2008年に、宇宙で初の長編映画を撮影しました」と、ギャリオット氏は5月にテキサス州オースティンのFOX系列局KTBCとのインタビューで語った。「友人の作家、トレイシー・ヒックマンが脚本を書き、私がそれを宇宙で持ち帰り、宇宙ステーションにいた私と他のクルー仲間たちと一緒に撮影し、編集も宇宙で行い、初公開まで宇宙で行いました。」

ギャリオットの7分間の「Apogee of Fear」は、宇宙旅行会社スペース・アドベンチャーズが企画した、ギャリオットが私費で宇宙ステーションを訪れた際に制作された。

制作の制限を考慮して、物事を楽にするために、ギャリオットはキャストが読むためのキューカードを作成し、最終的な映画に登場する順番でシーンを撮影した。これは地上で映画を撮影する方法としてはめったにない方法である。

それでも、すべてをフレーム内に収めるのは困難だと彼は感じた。

「宇宙での撮影は驚くほど難しいです。カメラの操作は動く物体の慣性に左右されるだけでなく、俳優にも同様のことが起こります」とギャリオット氏は語る。「ニュートンの法則により、俳優は体勢を取るのが難しいのです。一度動き始めると、そのまま動き続けてしまうのです。」

リスト画像: collectSPACE.com

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