水曜日は全ての主要株価指数が上昇し、ダウ工業株30種平均は3.44％上昇して3月13日以来初めて23,000ポイントを超えて取引を終えた。
投資家たちは、国立アレルギー・感染症研究所（NIAID）のアンソニー・ファウチ所長の発言に勇気づけられたようだ。同所長は水曜日、米国の新型コロナウイルス感染症による死者数は当初の予測よりも少ないと述べた。ファウチ所長は、新規感染者数は減少しているものの、死者数は増加し続けると警告した。
水曜日の株価上昇は、今週初めの上昇に続く動きです。しかしながら、ダウ工業株30種平均が昨日の高値23,537.44を下回って引けたことは注目すべき点であり、これは弱気相場入りの可能性を示唆しています。
終了時の内訳は次のとおりです。
- ダウ平均株価は3.44%（779.71ポイント）上昇し、23,433.57で取引を終えた。
- S&P500は3.41%（90.57）上昇し、2,749.98で取引を終えた。
- ナスダックは2.58%（203.64ポイント）上昇し、8,090.90で取引を終えた。
株価は原油価格や、増税への懸念を煽る政策を掲げる民主党の大統領候補バーニー・サンダース氏が選挙戦から撤退するというニュースからも上昇した。
本日、運輸セクターが急伸しました。Uberは4.66%上昇し、26.94ドルで取引を終えました。これは、2月に記録した年初来高値41.27ドルを34.7%以上下回る水準です。一方、Lyftも7.78%上昇し、29.64ドルで取引を終えました。ここでもUberと同じ状況です。Lyftの株価は、年初来高値から約45%下落しています。（UberとLyftは今年、利益見通し、その後の資金繰り懸念などにより、上下動を繰り返しています。配車サービス企業にとって、今年は今のところ活況を呈しています。）
本日の株価上昇を牽引したのは、新型コロナウイルス感染症の時代において最も大きな打撃を受けた業界の一つである航空セクターでした。ユナイテッド航空は12.38%上昇し、27.51ドルで取引を終えました。これにアメリカン航空とデルタ航空がそれぞれ109%、4.4%上昇して続きました。テスラは変動の激しい一日となりましたが、ほぼ始値と同水準の0.62%上昇の548.84ドルで取引を終えました。
テッククランチイベント
サンフランシスコ | 2025年10月27日～29日
自動車メーカーの株価も上昇した。GM株は8.59%上昇して23.13ドルで取引を終えた。フォードは6.59%上昇して5.03ドル、フィアット・クライスラー・オートモービルズは3.15%上昇して7.86ドルで取引を終えた。
ついに本日、株価上昇は、TechCrunchで私たちが注視している主要銘柄グループ、すなわちSaaS株、つまり最新のソフトウェア企業やクラウドに特化した企業に関連する銘柄に波及しました。この企業グループをモニタリングするために追跡している指数、ベッセマー・クラウド指数は本日5.8%上昇し、大幅な上昇となりました。この指数は直近の高値からは依然として低いものの、株式市場全体とともに回復しています。この上昇がSaaSベースのスタートアップ企業の資金調達を容易にするかどうかはまだ明らかではありませんが、この指数の上昇は非上場ソフトウェア企業の創業者や投資家にとって朗報です。
キルステン・コロセックは、EVや自動運転車から都市型航空モビリティ、車載テクノロジーに至るまで、10年以上にわたり交通の未来を取材してきた記者兼編集者です。現在はTechCrunchの交通担当編集者であり、TechCrunchのEquityポッドキャストの共同ホストを務めています。また、ポッドキャスト「The Autonocast」の共同設立者兼共同ホストでもあります。以前はFortune、The Verge、Bloomberg、MIT Technology Review、CBS Interactiveに寄稿していました。
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アレックス・ウィルヘルムは、TechCrunchのシニアレポーターとして、市場、ベンチャーキャピタル、スタートアップなどを取材していました。また、TechCrunchのウェビー賞受賞ポッドキャスト「Equity」の創設ホストでもあります。
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