将来のモビリティ市場は2026年までに1,787億ドルに達すると予測されており、これは2年前の781億ドルから増加する見込みです。また、過去10年間でこの分野への投資額は4,000億ドルに達し、2020年以降は1,000億ドルが投資されています。
しかし、ほとんどのVCファンドはこの分野の専門家ではありません。そのため、電動パワートレイン、バッテリー、そしてモビリティのためのより広範な電気および燃料電池ソリューションに特化する余地が生まれています。
少なくとも、それがモビリティファンドのVektor Partnersの理論であり、同社はこうした分野に対処するために新たに1億2500万ユーロのファンドを調達した。
2020年にモビリティ分野に特化した数少ないベンチャーキャピタル企業の1つとして設立されたVektorは、同社によれば、「AIとソフトウェアを採用し、スケーラブルでカテゴリを定義するSaaS/MaaSベースのビジネスを可能にするディープテックのスタートアップ企業」に投資し、人や物をより効率的に、より環境に優しく安全な方法でA地点からB地点に移動させている。
パートナーには、以前自動車技術投資銀行を率いていたセバスチャン・ビハリ氏、元スタートアップCFOのクリス・ライリー氏、ESG専門家のイザベル・ファルケンバーグ氏、パランティア・テクノロジーズとスピードインベストの元上級幹部のヴァレンティン・メネデッター氏などが含まれる。
Vektor は Nielsen Ventures と共同で、コンピューター ビジョン、機械学習、クラウド統合を活用して交通管理を行うプラットフォームである NoTraffic への 1,750 万ドルのシリーズ A 資金調達ラウンドを主導しました。
その他の最近の投資先としては、ドイツの新興企業 Peregrine Technologies やイスラエルのテクノロジー企業 GuardKnox などがある。
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マイク・ブッチャー（MBE）は、元TechCrunch編集長で、英国の全国紙や雑誌に寄稿し、Wired UKによってヨーロッパのテクノロジーで最も影響力のある人物の1人に選ばれています。世界経済フォーラム、Web Summit、DLDで講演しました。トニー・ブレア、ドミトリー・メドヴェージェフ、ケビン・スペイシー、リリー・コール、パベル・ドゥーロフ、ジミー・ウェールズなど、多くのテクノロジーリーダーや有名人にインタビューしてきました。マイクは定期的に放送に出演しており、BBCニュース、スカイニュース、CNBC、チャンネル4、アルジャジーラ、ブルームバーグに出演しています。また、英国首相とロンドン市長にテクノロジー系スタートアップ政策について助言したほか、The Apprentice UKの審査員も務めています。GQ誌は彼を英国で最もコネのある100人の男性に選びました。彼はTheEuropas.com（欧州のスタートアップ企業トップ100リスト）の共同設立者です。また、非営利団体Techfugees.com、TechVets.co、Startup Coalitionにも参加しています。2016年には、英国のテクノロジー業界とジャーナリズムへの貢献が認められ、女王誕生日叙勲リストにおいてMBEを授与されました。
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