
フォードは月曜日、同社の全電気ピックアップトラックを「F-150 ライトニング」と命名すると発表した。これは1990年代にSVT F-150に使用されていた名前を復活させるものだ。
同社はパワートレイン、航続距離、その他の仕様について多くを語っていない。しかし、フォードの社長兼CEOであるジム・ファーリー氏は、来年発売予定の電気ピックアップトラックについて新たな詳細を明らかにした。特に注目すべきは、フォードF-150ライトニングのバッテリーが、停電時に家庭に電力を供給できる能力を持つようだ。フォードはハイブリッドF-150が作業現場や工具への電力供給に使えることを既に宣伝しているが、同社が自社の車両が家庭用のバックアップ発電機として機能できると明言したのは今回が初めてだ。
ファーリー氏はまた、この電気トラックは無線によるソフトウェアアップデートを処理する能力を持ち、1993年にデビューしたV8エンジン搭載のオリジナルのF-150 Lightningパフォーマンストラックよりも高速になるだろうと述べた。
「時折、現状を打破し、ゲームを変えるような新しい車が登場します。モデルT、マスタング、プリウス、モデル3などです。そして今、F-150ライトニングが登場します」とファーリー氏は声明で述べています。「半世紀近くもの間、アメリカで愛されてきたこの車が、デジタル化と完全電動化を遂げます。F-150ライトニングは、停電時にもご家庭に電力を供給できます。オリジナルのF-150ライトニング・パフォーマンストラックよりもさらに高速で、無線アップデートを通じて常に進化を続けます。」
電気ピックアップトラックの生産は、同社のフォード・ルージュ電気自動車センターで来春開始される予定だ。
フォード F-150 ライトニングは、5月19日にミシガン州ディアボーンの同社本社でライブストリームを通じて公開される予定だ。
フォード F-150 ライトニングは、完全電気自動車のマスタング・マッハEの導入に続くものです。商用車向けにカスタマイズ可能な完全電気自動車の貨物バンであるE-トランジットも、フォードの電動化への220億ドルの投資の一環です。
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電気ピックアップのデビューは、新たなEV時代の到来を告げる
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キルステン・コロセックは、EVや自動運転車から都市型航空モビリティ、車載テクノロジーに至るまで、10年以上にわたり交通の未来を取材してきた記者兼編集者です。現在はTechCrunchの交通担当編集者であり、TechCrunchのEquityポッドキャストの共同ホストを務めています。また、ポッドキャスト「The Autonocast」の共同設立者兼共同ホストでもあります。以前はFortune、The Verge、Bloomberg、MIT Technology Review、CBS Interactiveに寄稿していました。
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