
マイクロモビリティのスタートアップ企業Voiは4,500万ドルを調達した。同社によると、この資金は安全性を向上させ、利用者が歩道を走行するのを防ぎ、スクーターが適切に駐車されることを保証する技術の研究開発に使用される予定だ。
この資金調達は、Voiがアイルランドのスタートアップ企業Lunaと共同で英国ノーサンプトンで実証実験を開始してから1か月後に行われた。この実証実験では、駐車違反や歩道での乗り入れ問題の解決にコンピュータービジョン技術をどのように活用できるかを検証する。同社が発表した声明によると、研究開発費には「歩道での乗り入れを防止するためのコンピュータービジョンソフトウェアの先駆的活用」が含まれる。
「当社はその技術をリードしており、Lunaのような技術を採用し、来年には当社の電動自転車に一般向けに提供したいと考えています」とVoiの広報担当者はTechCrunchに語り、同社が電動自転車にコンピュータービジョン技術を搭載する計画もあると述べた。
Voiの広報担当者はTechCrunchに対し、同社はこれまでの進捗に満足しており、独自の技術開発を進めており、その中にはLunaの買収も含まれる可能性があると語った。現時点では決定や買収は行われていないが、Voiは次世代スクーターにも投資している。次世代スクーターでは、ステムへの後付けではなく、コンピュータービジョンが内蔵される可能性がある。
英国とヨーロッパの70都市で既にスクーターを展開しているVoiは、事業拡大を目指しています。Voiは、駐車、安全、歩道の混雑といった問題を解決する技術こそが、都市とのパートナーシップを獲得し、既存の関係を維持するための鍵だと考えています。
Voiはまた、この資金を活用して物理的な駐車ラックを増設することで歩道駐車問題の解決に取り組んでいます。水曜日には、Voiはストックホルム市との合意に基づき、ストックホルムに100台の駐車ラックを設置しました。Voiはすでに英国で300台以上の物理的な駐車ラックを保有しています。
Voiは、LimeやSpinといった他の事業者にも人気の交換式バッテリーシステムを採用しています。つまり、ラックはスクーターを公共の道路から遠ざけるためのものなのです。Voiは、物理的なラックを設置することで「都市とそこに住む人々にとって持続可能なサービスを生み出す」ことができると述べています。
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サンフランシスコ | 2025年10月27日~29日
今回の最新ラウンドにより、Voiの調達総額は2億500万ドルとなった。このラウンドはThe Raine Groupが主導し、VNV Globalなどの既存投資家に加え、新規投資家も参加した。同社は新規投資家の具体的な名前を明らかにしていない。
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レベッカ・ベランはTechCrunchのシニアレポーターであり、人工知能を形作るビジネス、政策、そして新たなトレンドを取材しています。彼女の記事はForbes、Bloomberg、The Atlantic、The Daily Beastなどの出版物にも掲載されています。
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