連邦当局は、テスラの「実際のスマート召喚」を複数の衝突事故を受けて調査している。

連邦当局は、テスラの「実際のスマート召喚」を複数の衝突事故を受けて調査している。

概要

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中国浙江省杭州市でテスラ車のロゴが見られる
画像クレジット: CFOTO/Future Publishing / Getty Images
  • レベッカ・ベラン

米運輸省道路交通安全局は、テスラの遠隔駐車機能「アクチュアル・スマート・サモン」が関係する複数の事故を受けて、テスラ車256万台の調査を開始した。

テスラは9月のソフトウェアアップデートで、Actual Smart Summon(略称ASS)をリリースしました。これにより、テスラのオーナーはアプリを使って、車に搭載されたカメラのみを使って、車に自動運転で向かうよう指示することができます。以前のバージョンのSmart Summonは超音波センサーも使用していましたが、これは最近の車両には搭載されていません。

NHTSAの欠陥調査局(ODI)は、ASS機能によって衝突事故が発生したとする苦情を1件受け、同様の衝突事故に関する少なくとも3件のメディア報道を検証した。 

「4件の事故はすべて、ASS内で走行していた対象のテスラ車が柱や駐車車両を検知できず、衝突に至った」と報告書には記されている。 

報告書には、ASS ユーザーが経験した衝突事故と類似した衝突事故の類型を主張するスマート サモン関連の苦情が 12 件当局に提出され、いずれの場合もドライバーが衝突を回避するための反応時間がほとんどなかったことも記載されています。 

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