ユナイテッド・ローンチ・アライアンスとアストロボティックの打ち上げ、カウントダウン・キャピタルの閉鎖

ユナイテッド・ローンチ・アライアンスとアストロボティックの打ち上げ、カウントダウン・キャピタルの閉鎖

こんにちは、Max Qへようこそ。この記事をお読みいただく頃には、ユナイテッド・ローンチ・アライアンスがバルカン・ケンタウルスロケットの初打ち上げを終え、アストロボティック社のペレグリン着陸機が月へ向かっていることでしょう。ミッションの詳細は後ほど。

いつものニュースまとめ以外にも、いくつか定期的なコーナーやニュースレター機能も試してみようと思っています。(もし何かご希望のものがあれば、ぜひ教えてください。)それだけでなく、今後数週間で「Max Q」という名称を廃止し、もう少し分かりやすい「TechCrunch Space」に名称変更する予定です。どうぞお楽しみに。

さて、ニュースに移りましょう。

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今週のストーリー

今週、ユナイテッド・ローンチ・アライアンスとピッツバーグに拠点を置くスタートアップ企業アストロボティックに注目が集まっています。両社は、大きな賭けとなる初打ち上げミッションに向けて準備を進めています。(注:この記事は金曜日に執筆されたため、この記事を読む頃には既に打ち上げは完了しているでしょう。幸運を祈ります!)

今回の打ち上げには、ULAのバルカン・ケンタウルスロケットの初飛行と、アストロボティック社が月面に機器を着陸させる初の試みという、2つの「初」が伴います。アストロボティック社が成功すれば、民間企業が月面に宇宙船を着陸させるのは初めてとなります。着陸機は2月下旬に月面に着陸する予定です。

ULA アストロボティック バルカン
ULAアストロボティック・バルカン。画像提供:ユナイテッド・ローンチ・アライアンス

今週のスクープ

スクープって何ですか?スクープとは、一人のジャーナリストや組織が独占的に報じるニュースのことです。 

テッククランチイベント

サンフランシスコ | 2025年10月27日~29日

ハードテック産業の新興企業に特化した初期段階のベンチャーキャピタル会社カウントダウン・キャピタルは、3月末までに閉鎖し、未投資の資本を返還する予定であると、同社の創設者で単独ゼネラル・パートナーのジャイ・マリク氏が年次書簡で述べた。

テッククランチが閲覧したこの書簡の中で、マリク氏は、資本の制限と大手既存企業との競争激化により、同社が継続的に超過収益を実現する可能性は低いと結論付けたと述べている。

創業3年のこの企業の突然の閉鎖は、「アメリカのために構築する」というあからさまに楽観的な物語が示唆するよりも、初期段階のハードテックファンドにとってより強い逆風があることを示唆している。

発売のハイライト

前述のULA/Astroboticの打ち上げに加え、先週は携帯電話への直接接続に対応した最初の6基のStarlink衛星の打ち上げも行われました。これは同社にとって大きな節目です。Starlink のウェブサイトによると、これらの衛星は「宇宙の携帯電話基地局」として機能し、Starlinkの衛星インターネットサービスの大幅な拡大の始まりを象徴しています。

SpaceXは今年中に試験を開始する予定で、規制当局に対し、最終的には840基の衛星から4G接続を約2,000台の未改造スマートフォンに送信する予定だと説明している。すべての試験が計画通りに進んだ場合、テキストメッセージサービスは今年中に、音声およびデータサービスは2025年に開始される予定だ(ただし、SpaceXは商用サービスを開始する前に規制当局の承認を得る必要があることに注意する必要がある)。

スペースXスターリンク
画像クレジット: SpaceX Starlink (新しいウィンドウで開きます)

私たちが読んでいるもの

Ars Technica の Stephen Clark 氏は、火星移住計画を実現するために SpaceX の Starship プログラムがどの程度の生産ペースを達成する必要があるかについて詳しく説明している。

スペースXの副社長、グウィン・ショットウェル氏は昨年、「エンジニアたちはスターシップを可能な限り航空機の運用に近づけるよう設計した。1日あたり数百回とまではいかなくても、数十回の打ち上げを検討したい」と述べた。

スペースXは、火星移住計画のために何百万トンもの機器を宇宙に打ち上げるため、スターシップを頻繁に打ち上げる必要がある。そして、これらの打ち上げの多くは、惑星間旅行を可能にするために必要なスターシップの燃料補給タンカーとなるだろう。

SpaceXがStarshipを軌道に乗せる前に、こうしたことを議論するのはやや非現実的に思えるかもしれません。しかし、同社は明らかに軌道に乗せる軌道に乗っています。そして、SpaceXがStarshipの低軌道を超える旅の前提条件となる宇宙での燃料補給をいつ実証するのかについても議論することになります。そして、SpaceXがSuper HeavyとStarshipを回収し、再飛行させるのはいつになるのでしょうか?そして、StarshipはいつNASAの宇宙飛行士を月面に着陸させるのでしょうか?Starshipが実際に打ち上げられ、有人宇宙船として地球に着陸できるのはいつになるのでしょうか?数ヶ月に及ぶ火星への旅はどうなってしまうのでしょうか?

スターシップを積み重ねる
画像クレジット: SpaceX (新しいウィンドウで開きます)

アリア・アラマルホダエイは、TechCrunchで宇宙・防衛産業を担当しています。以前は、カリフォルニア・エネルギー・マーケットで公益事業と電力網を担当していました。彼女の記事は、MITのUndark Magazine、The Verge、Discover Magazineにも掲載されています。ロンドンのコートールド美術研究所で美術史の修士号を取得しています。アリアはテキサス州オースティンを拠点としています。

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