フィンテックスタートアップのCoastは、前回の2500万ドルの資金調達からわずか4か月後に4000万ドルを調達した。

「交通の未来のための金融サービスプラットフォーム」を自称するスタートアップ企業Coastは、2,500万ドルのベンチャー資金調達と6,700万ドルの負債ファイナンスを発表してからわずか4か月後に、シリーズBの資金調達で4,000万ドルを調達したと、TechCrunchに独占的に語った。

2021年の投資が活況を呈する前やその最中には、連続した資金調達は一般的だったが、2022年のVC市場の低迷以降ははるかに稀になっている。そのため、Coastの最新の資金調達は注目に値する。

ニューヨークに拠点を置くCoastは、車両運行事業者とその従業員向けの経費管理ソフトウェアを開発している点で、RampやBrexといった企業に匹敵します。そのため、前述の支出管理企業と同様に、Coastは車両運行事業者向けに設計された法人向けチャージカードを開発しました。そして、このニッチな分野への特化が同社を成功に導いています。Coastは具体的な売上高の数字を明かしていませんが、CEO兼創業者のDaniel Simon氏はTechCrunchに対し、過去18ヶ月で年間売上高と決済額がともに約「10倍」に成長したと述べています。（ただし、急成長は初期段階の基盤が小さいことを示唆している可能性があるという、明白な警告を付しておきます。）

Coast社は、空調、配管、造園、害虫駆除、建設、政府機関の車両、長距離トラック輸送といったサービス業で車両を運用する「数千社」の企業を顧客としている。同社によると、車両カードを数枚しか保有していない企業もあれば、1,000枚以上保有している企業もある。これまでに10万枚以上の車両カードを発行している。

Coast社のシリーズBラウンドはICONIQ Growthが主導し、既存の出資者であるAccel、Insight Partners、Vesey Ventures、Avid Venturesに加え、新規投資家のThomvestも参加しました。Synchrony社も別途、金額非公開の「戦略的投資」を行いました。Coast社によると、この投資はDiscount TireやPep Boysといった国内大手タイヤ・自動車部品小売業者との提携と合致するものです。 

今回の資金調達により、同社は2020年末の設立以来、約1億ドルの株式を確保したと発表している。サイモン氏はコーストの最新の評価額を明かすことを控えた。ICONIQ Growthのゼネラルパートナーであるユンキー・サル氏は、今回の資金調達の一環として、このフィンテックスタートアップの取締役会に加わった。 

「当社の野心的な成長目標と不確実な資本市場環境を考えると、会社に追加資本を投入するのは理にかなったことだ」とサイモン氏は述べた。