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駅へようこそ。ここは、A地点からB地点まで人や荷物を移動させるための過去、現在、そして未来のすべての手段の中心地です。
今週のニュースに入る前に、サンフランシスコで開催されるTechCrunch Disruptへの参加に使える素敵な割引情報をチェックしてみてください。こちらのリンクにアクセスしてコード「STATION」を入力すると、オンラインチケットとExpoチケットを除くパスが15%オフになります。
対面イベントとなり、本当にワクワクしています。メインステージでは、Rivianの創業者兼CEOであるRJ Scaringe氏にインタビューします。他のゲストには、 Marc Lore氏、セリーナ・ウィリアムズ（そう、あのセリーナ・ウィリアムズです！）OnlyFansのCEOであるAmi Gan氏、Campfireの共同創業者兼CEOであるJoshua Ogundu氏、そしてa16z、Forerunner、Redpoint、Y Combinatorからの投資家の方々がいらっしゃいます。その他にもたくさんのゲストがいらっしゃいますので、こちらでご確認ください。
TechCrunch+ステージとラウンドテーブルディスカッションでは、創業者が経験豊富なリーダーや投資家から、事業運営の難しい部分を乗り越える方法について洞察とアドバイスを得ることができます。そしてもちろん、スタートアップ・バトルフィールドも開催されます。
Disruptで会いに来てください！
エリザベス2世女王の死をめぐる報道の中で、忘れられがちな歴史の一つが、救急車の運転手兼整備士としての彼女の役割です。Jalopnikに興味深い記事が掲載されています。ぜひご覧ください。
テッククランチイベント
サンフランシスコ | 2025年10月27日～29日
よし、行こう。
ご意見、ご批判、ご意見、ヒントなどがありましたら、いつでも[email protected]までメールでお寄せください。また、 @kirstenkorosecまでダイレクトメッセージを送ることもできます。
マイクロモビン
今週もまた短い記事です。マイクロモバーのエキスパート、レベッカ・ベランが休暇から戻ってきたばかりです。
TC+では、創業者Q&Aシリーズが続いています。ご存知ない方のために説明すると、このシリーズは運輸業界の創業者にインタビューし、1年後に彼らの様子を追うというものです。
最新号では、ベランは、Drover AI の共同設立者兼 CEO であるアレックス・ネシック氏にインタビューし、個人所有のスクーターにコンピューター ビジョン技術を統合する可能性、大企業がアイデアを盗んだ場合の意味、スタートアップの経営において技術系の経歴が過大評価されている理由などについて話を聞きました。
一方、座席付き電動スクーターへの関心は高まり続けており、Razor もその流れに乗っています。
友達の家へ遊びに行くために、キックボードを蹴りながら滑って近所を走った思い出を思い起こさせるようなこの会社が、大人用電動スクーターのラインナップを拡充しました。荷物を積んだり、あるいは後ろにもう一人の乗客を乗せたりできるように設計された、座席付き電動スクーターの新型モデルを発売しました。
今週のお買い得品
EV SPACの世界は、儲けを期待する投資家にとって、奇妙でワイルドな世界です。しかし、それはリスクの高い試みです。
最新の例は、マレン・オートモーティブです。このEV専門のSPACは、ボリンジャー・モーターズの支配権60%を1億4,820万ドルで取得しました。この動きは、急成長を遂げている電動SUVおよび商用車市場における両社の地位を強化することを目的としています。
この発表のわずか翌日、マレン氏はナスダックから最低株価警告を受けたことを明らかにした。マレン氏の株価は30営業日連続で1株1ドル未満で取引されている（この報告書を最初に発見したブルームバーグのショーン・オケイン氏に感謝）。
なぜこれが重要なのか？マレンは上場廃止のリスクを抱えているものの、状況を立て直すには約6ヶ月の猶予がある。同社は10営業日連続で1ドルを上回る終値を付けるために180日間の猶予期間を設けている。マレンの株価が1ドルの水準をわずかに上回れなかった場合、期限延長の可能性がある。
今週私が注目した他のお買い得品…（すべてのお買い得品を購読する）
2021年にBPに買収されたEVフリート充電およびフリート向けエネルギー管理プロバイダーのAmply Powerは、正式にこのエネルギー大手のブランド「bp pulse」に統合されました。
ユナイテッド航空は、空の旅の未来への投資を続けています。同社は、Eve Air Mobility社から4人乗り電動航空機200機（オプション200機を含む）の条件付き購入契約を締結したことを発表しました。最初の納入は早ければ2026年にも開始される見込みです。また、ユナイテッド航空はEve社に1,500万ドルを投資することも発表しました。
注目記事とその他の豆知識
自動運転車
Cruise社は数ヶ月前からロボタクシーの有料乗車サービスを提供している。しかし、必ずしもスムーズだったわけではない。今回の不具合は、Today Showの番組で紹介された乗車中に発生した。バグにより、AVが後退しようとした際に停止してしまうというものだ。Cruise社はこれを「まれなバグ」と説明し、問題を修正した。
私は「これは解決すべき重要な問題だと思う」とツイートしました。Cruiseの創業者兼CEOであるカイル・ヴォクト氏が返信し、「確かに注目度の高い問題です。極めて稀（これまでに数回しか例がありません）で、AVが既に停止している場合にのみ発生します -> 優先度が低いです。それでも3日で修正されました」とツイートしました。
他のAV開発者の方々には、他人の不幸を喜ぶ気持ちで警告しておきます。商業運用が開始され、規模が拡大していくと、どのAV企業も不具合や、もしかしたらもっと大きな問題に直面することになるだろうと私は予想しています。
誤解のないように言っておきますが、これは他に質問がないという意味ではありません。Cruise はどのようにして問題の優先順位を決定しているのでしょうか。また、バグが艦隊の撤退を必要とするほど重大なものになるのはどのような場合でしょうか。
Mobileye はAV テスト プログラムをデトロイトに拡大しました。
Uberは、両社間の10年間の商用契約の一環として、 Nuroの自動運転配送車両を使用して、Uber Eatsの顧客へ食事やその他の商品を配送します。ご想像のとおり、これは小規模（ヒューストンとカリフォルニア州マウンテンビューの一部地域）から始まり、そこから拡大していく予定です。
電気自動車とバッテリー
BMWは、将来のEVシリーズにCATLとEVE Energyが供給する新開発の円形バッテリーセルを採用すると発表した。
BYDはタイに新たな乗用車工場を建設する計画だとCNBCが報じた。
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