こんにちは、TechCrunch Spaceへようこそ。日食をお祝いする皆さん、おめでとうございます！幸運なことに、私は皆既日食の軌道上にある地域に住んでいるので、今日はほとんどデスクを離れ、この光景を満喫する予定です。
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今週のストーリー
NASAは3つの宇宙企業に次世代の月面バギーの設計機会を与えたが、実際に宇宙に送り出されるのは1つの設計のみだ。インテュイティブ・マシーンズ、ルナ・アウトポスト、そしてベンチュリー・アストロラボは、宇宙飛行士が月面で走行するための頑丈な車両を開発しており、NASAは早ければ来年にもこれらの中から選定する可能性がある。
3チームは今後12ヶ月間の「実現可能性調査フェーズ」に入り、予備設計レビューで締めくくられます。その後、競争入札による提案依頼が行われ、3社は実証タスクの受注を競います。そして、最終的な受賞者が選出されます。選出された企業は、月面探査車（LTV）の設計だけでなく、現在2029年以降に予定されているアルテミスVミッションに先立ち、LTVの打ち上げと月面着陸も担当します。
今週のスクープ
TechCrunchが入手した映像には、2020年3月の打ち上げ前テスト中にアストラのロケット3.0が経験した悲惨な結末が映っている。
アラスカの太平洋宇宙港複合施設で発生した爆発は、当時は単に「異常」と報告されたが、これは業界用語で、予想された結果から逸脱するあらゆる問題を指すものである。
私たちが読んでいるもの
ブルーオリジンは次回のニューシェパード打ち上げの乗組員を発表しました。その中に90歳のエド・ドワイトの名前がありました。恥ずかしながら、私はその名前を知りませんでしたが、GeekWireの記事のおかげで、彼の物語の欠落部分を埋めることができ、人類宇宙飛行の歴史における彼の重要性を理解することができました。
テッククランチイベント
サンフランシスコ | 2025年10月27日～29日
今週の宇宙史
ロシアの宇宙飛行士ユーリ・ガガーリンは、1961年4月12日に人類初の宇宙飛行士となりました。NASAの記録によると、「彼の宇宙船ボストーク1号は時速27,400キロメートルで地球を周回し、飛行時間は108分でした。ボストークの大気圏再突入はコンピューター制御でした。初期のアメリカの有人宇宙飛行計画とは異なり、ガガーリンはカプセル内で着陸せず、宇宙船から脱出してパラシュートで着陸しました。」
アリア・アラマルホダエイは、TechCrunchで宇宙・防衛産業を担当しています。以前は、カリフォルニア・エネルギー・マーケットで公益事業と電力網を担当していました。彼女の記事は、MITのUndark Magazine、The Verge、Discover Magazineにも掲載されています。ロンドンのコートールド美術研究所で美術史の修士号を取得しています。アリアはテキサス州オースティンを拠点としています。
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