毎年、サプライチェーンの混乱は世界経済に数兆ドルの損失をもたらしています。マッキンゼーが最近実施した調査では、10社中9社が過去12ヶ月間に物流上の課題に直面したと回答しています。
主要な海上回廊が混乱に陥る中、逆風はますます強まっている。紅海では貨物船への襲撃が相次ぎ、ヨーロッパでは洪水により自動車生産が混乱している。さらに、貿易摩擦により東南アジアへの製造設備の輸送が滞っている。
当然のことながら、Interosのようなサプライチェーンリスクインテリジェンス企業は、最近顧客獲得に苦労していません。今年初めには、国防総省、カナダ沿岸警備隊、英国海軍と大型契約を締結しました。今週TechCrunchの取材に応じたCEOのテッド・クランツ氏は、同社の売上高が前年比35%増加したと述べました。
「サプライチェーンのエコシステムがかつてないほど戦略的かつ複雑になっている今、私たちはサプライチェーンリスクライフサイクル全体にわたって当社のプラットフォームの導入を加速させる準備ができています」と付け加えた。
2005年に設立されたInterosは、組織のサプライチェーンをマッピングし、潜在的な規制、労働、サイバーセキュリティの問題を監視します。このプラットフォームはAIを活用してサプライヤーとベンダーの関係を明らかにし、各サプライヤーとベンダーにスコアを付けて、潜在的なリスクの概要を生成します。
お客様は、財務データや契約リスクデータなど、社内業務システムから追加情報をInterosに取り込むことができます。同社は、調達、企業リスク管理、情報セキュリティなどのデータソースとシステムを統合するためのAPIを提供しています。
Interosは、サプライチェーン・ソリューション企業であるマンハッタン・アソシエイツで政府市場への取り組みを率いていたジェニファー・ビシェグリエ氏の構想によるものです。ビシェグリエ氏は、4月にクランツ氏の就任に伴い、同社のエグゼクティブ・バイス・チェアマンに就任しました。
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現在、Interos は、Google、NASA、米国海軍、防衛請負業者の L3Harris など、約 100 社の顧客にサービスを提供しています。
これは印象的な基盤です。しかし、ある推計によると2023年には50億5000万ドルに達するとされるサプライチェーンにおけるAI市場には、同じ顧客セグメントを狙うベンダーが溢れています。
フルフィルメント管理技術スイートを開発しているPando、AIを活用したサプライチェーン可視化プラットフォームAltanaは最近1億ドルの資金調達に成功しました。そして、元Amazon幹部のデイブ・クラーク氏が率いる比較的新しいサプライチェーンベンチャーAugurについても触れないわけにはいきません。
Interos は、積極的な拡大によって競争上の優位を維持したいと考えています。
同社は今月、ブルー・アウル・キャピタルが管理する資金から4000万ドルの戦略的成長ラウンドを完了した。クランツ氏によると、この資金は製品開発とインテロスのAI機能の拡大に充てられる予定だ。
「ブルー・アウルからの投資は、AIを活用した予測分析に対する当社のビジョンに対する信頼の表れです」とクランツ氏は語った。
現在までに、バージニア州アーリントンに本社を置く同社は、ベンチャーキャピタルから約2億9000万ドルを調達している。
カイル・ウィガーズは2025年6月までTechCrunchのAIエディターを務めていました。VentureBeatやDigital Trendsに加え、Android Police、Android Authority、Droid-Life、XDA-Developersといった様々なガジェットブログにも記事を寄稿しています。音楽療法士のパートナーとマンハッタンに在住。
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