The Stationは、交通に関するあらゆる情報に特化した週刊ニュースレターです。こちらからご登録ください（「The Station」をクリックするだけ）。毎週末、ニュースレターの完全版を受信トレイにお届けします。これは、購読者にメールで配信されているThe Stationニュースレターの短縮版です。お得な情報、ニュースのまとめ、解説など、あらゆる情報を入手したいですか？無料でご購読いただけます。
駅へようこそ。ここは、A地点からB地点まで人や荷物を移動させるための過去、現在、そして未来のすべての手段の中心地です。
先週、メルセデスの取り組みを視察するためにデンバーに行ってきました。今後の展開にご期待ください。話題の一つは、メルセデスEQBです。これは全電気SUVで、もうすぐディーラーに並ぶ予定です。
メルセデスはEV部門で他社に遅れをとっていたかもしれないが、追い上げに意欲的だ。完全電気自動車（EV）のポートフォリオであるEQシリーズには、まもなくフラッグシップモデルのEQSセダン以外にも、より多くの車種がラインナップされる予定だ。来年には、EQS SUV、EQEセダン、そしてコンパクトSUVのEQBが加わる予定だ。
このペースは加速しており、2024年半ばまでには電気自動車のGワゴンが登場する可能性もある。
ご意見、ご批判、ご意見、ヒントなどがありましたら、いつでも[email protected]までメールでお寄せください。また、 @kirstenkorosecまでダイレクトメッセージを送ることもできます。
マイクロモビン
テッククランチイベント
サンフランシスコ | 2025年10月27日～29日
数ヶ月前にドッキング＆充電スタートアップのDucktを買収したことをご記憶の方もいるかもしれませんが、 Actonはパリ全域にドッキング＆充電ステーションの展開を開始しました。6か所に42基のマルチモーダルハブが設置され、中古の電動自転車や電動スクーター（シェアバイク、個人所有を問わず）の利用者が指定の場所に駐車・充電できるようになります。Actonは今後、リヴ・ゴーシュ地区の17か所に150基のステーションを設置する予定です。
トラビス・ヴァンダーザンデン氏は、スクーターメーカーのバード社の社長を退任してからわずか3ヶ月でCEOの職を失いました。6月にヴァンダーザンデン氏の後任として社長に就任したシェーン・トーチアナ氏が、新たにCEOを兼任することになりました。ヴァンダーザンデン氏は取締役会長の職に留まります。経営陣の刷新は続き、アーチャー・アビエーションの元CFOであるベン・ルー氏がバード社の新CFOに就任しました。バード社のエンジニアリング担当役員であるランス・ブラッドリー氏は、最高技術責任者（CTO）に昇進しました。
ラテンアメリカは電動化への後押しを必要としており、レオパルダ・エレクトリックはそれを実現する存在です。このスタートアップ企業は、まずブラジルで、そしてその後ラテンアメリカ全土に、 Gogoroのようなバッテリー交換式電動バイクと電動スクーターの導入を目指しています。
マッキンゼーによると、ミニモビリティ（自動車と自転車の中間に位置する小型の三輪車と四輪車）が急速に普及しつつあるという。その理由はよく分かる。最高時速56マイル（約90キロメートル）で走行でき、複数の乗客と荷物を積載でき、屋根が付いているので雨風から守られるというミニモビリティは、人々を大型車からより環境に優しく効率的な選択肢へと導く、次なる画期的な存在になるかもしれない。
Rad Power Bikesは、 Cycle （旧GetHenry ）との提携により、サブスクリプションレンタル事業に参入します。両社は9月22日よりベルリンでカーゴバイク「RadRunner」と「RadWagon」のレンタルを試験的に開始します。月額料金は79.90ユーロからとなります。
シェルは、電動自転車に自社の名前を付ける選択肢を検討することで、より環境に優しい移動手段に取り組んでいるように見せたいと考えている。
マイクロモビンのニュースをもっと知りたいですか？ニュースレターに無料でご登録いただくと、さらに多くの情報が得られます。
今週のお買い得品
EV充電の世界では、何かと動きが活発になっているように感じます。EV充電インフラ、ソフトウェア、サービスといった分野のスタートアップ企業が、統合を進めつつもベンチャーキャピタルや提携先を獲得しているのを目にしています。今週発表された2つの取引は、注目すべき大きなトレンドを物語っています。
住宅やオフィスビルに特化したフランスのEV充電サービス会社ZePlugは、英国のIntermediate Capital Groupから2億4000万ドルの投資を受けた。
その翌日、フランスのスタートアップ企業Bumpが、DIF Capital Partnersとの複数年にわたる資金調達パートナーシップを発表しました。記者のロマン・ディレット氏によると、この1億8000万ドル規模の契約は、2022年から2030年にかけて段階的に解除される「株式および準株式」契約です。
EVCS、Monta、TerraWattなど、他の多くのEV充電スタートアップ企業も過去数か月間に資金を調達している。
統合の面では、Blink Chargingが2億ドルの現金と普通株式によるSemaConnectの買収、Schneider ElectricがEV Connectの買収を行いました。乗用車、バス、トラック用の急速充電器を製造するABBのeモビリティ事業は、主に買収を通じて事業拡大に7億5,000万ドルを投資する計画を発表しました。ABBは既にインドのNumocity、中国のChargedot、そしてInCharge Energyを買収しています。
今週私が注目した他の取引は…
シリコンナノワイヤアノードを使用するリチウムイオン電池メーカー、アンプリウス・テクノロジーズが、特別買収会社ケンジントン・キャピタル・アクイジション・コーポレーションと合併した。投資家は新たな賭けを見つけたようだ。ニューヨーク証券取引所でティッカーシンボル「AMPX」で取引されているアンプリウスの株価は、過去1週間で54%以上上昇し、12.94ドルとなった。
ゼネラルモーターズは、GMベンチャー部門を通じて、高度なバッテリーリサイクル技術を開発するカナダのリシオン・リサイクリング社に投資した。
マレン・オートモーティブは、倒産した商用EVメーカー、エレクトリック・ラストマイル・ソリューションズの買収で最大の買い手となっている。EV専門のSPACであるマレンは、最近ボリンジャー・モーターズの経営権を取得したばかりだが、ナスダック証券取引所から上場廃止の警告を受けた。
ソウル・ロボティクスは、 KBインベストメントがリードするシリーズBラウンドで2,500万ドルを調達しました。その他の投資家には、Noh and Partners、Future Play、韓国開発銀行、Artesian、Access Venturesなどが名を連ねています。
もっとお得な情報をお探しですか？今週の購読版には、Aptiv、TerraWatt、TruckSmarterの情報を含むお得な情報が満載です。こちらから無料で購読できます。
注目記事とその他の豆知識
自動運転車
吉利汽車が支援する配車プラットフォームであるCaocao Mobilityは、Pony.aiおよび吉利汽車のスマート運転センターと提携し、ロボタクシーの商用化を促進するスマート運転用の オープンな商用運用プラットフォームを構築する。
エストニアの企業 Cleveron から独立した自動運転配送車両会社Clevon は、AllianceTexas Mobility Innovation Zone のダラス・フォートワース・メトロプレックスに米国本社を開設すると発表した。
ADASとその他の車載テクノロジー
エヌビディアは、次世代の車載グレードチップ「Drive Thor」を発表した。同社によると、このチップは車載技術の幅広い統合を可能にするという。2025年に生産開始予定のThorは、現在中止されている「Drive Atlan」プログラムに代わるものだ。
テスラは、先進運転支援システムである Full Self-Driving (FSD) ベータ バージョン 10.69.2.2 へのアクセスを、米国とカナダの 160,000 人のオーナーに拡大しています。
XPengは、都市部における一部の運転機能を自動化する、待望の先進運転支援システムを発表しました。XPengといえば、同社はラインナップの4番目の量産車となるフラッグシップSUV「G9」を発表しました。同社は、このシステムが乗用車における自動運転技術の「新たなベンチマーク」を確立すると謳っています。
電気自動車、バッテリー、充電
フォードは、将来の電気自動車の中心地であり、2026年末までに年間200万台の電気自動車を販売するという目標に向けた重要な節目となる、テネシー州にある56億ドルのブルーオーバルシティ複合施設の建設に着工した。
フォードはこの節目を祝う一方で、サプライヤー不足に頭を悩ませている。フォードは、インフレの上昇と根強いサプライチェーンの問題により、第3四半期のサプライヤーコストが予想より10億ドル増加すると発表している。この不足により、未完成車が4万台から4万5000台も積み上がっており、そのほとんどは利益率の高いトラックとSUVだ。状況は悪化し、ブルーバッジが不足したため、フォードは車両の納入を保留せざるを得なくなった。
ハーツは今後5年間でGMに最大17万5000台の電気自動車を発注する計画です。GM傘下のビュイック、シボレー、キャデラック、GMCに加え、商用車デリバリー部門のブライトドロップも発注対象となります。シボレー・ボルトのEVおよびEUVの最初の納車は2023年第1四半期に開始される予定です。
テスラは、長らく延期されていた上海ギガファクトリーの生産能力拡大プロジェクトを完了させた。同工場では、アジアと欧州の顧客向けにモデルY SUVとモデル3セダンを生産している。また、テキサス州でも生産を増強している。
その他
ヒュンダイとキアは、特定のメーカーやモデルの自動車を盗む手法を公表したTikTokチャレンジで発覚した欠陥を理由に集団訴訟を起こされている。
「自動運転車のゴッドファーザー」セバスチャン・スラン氏が創設・率い、グーグル共同創業者のラリー・ペイジ氏が支援する電気航空スタートアップ企業、キティホークが閉鎖した。
人々
ゲイブ・クライン氏は、米国の75億ドル規模のEV充電インフラネットワークの管理と展開を支援する新組織、エネルギー・運輸合同局の事務局長に任命された。
ウェイモは、エリサ・デ・マーテル氏を最高財務責任者（CFO）に採用しました。デ・マーテル氏は以前、Carbon社のCFOを務めていました。また、Apple社にも11年間在籍し、製造財務担当ディレクターを含む様々な財務関連役職を歴任しました。
今週の注目記事やその他のニュースをもっと読みたいですか？The Stationの毎週配信メールニュースレターでは、EVやAV、飛行の未来、インサイダー情報など、さらに詳しい情報をお届けします。こちらをクリックして「The Station」にチェックを入れると、毎週末にニュースレターの完全版を受信トレイにお届けします。
