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トランプ次期大統領は、閣僚人事に時間を無駄にすることなく、ウィスコンシン州選出の元下院議員ショーン・ダフィー氏を次期運輸長官に指名した。ダフィー氏の任命が上院で承認されれば、新運輸長官は約1070億ドルの年間予算を管轄することになる。さらに、燃費基準、先進運転支援技術、自動運転車など、テクノロジー業界に関わる幅広い課題にも取り組むことになる。
彼の立法記録を調べてみましたが、伐採車両に関する法案を除けば、交通に関連するものはほとんどありませんでした。そのため、彼の優先事項が何になるのかを正確に予測することは困難です。今後の動向にご注目ください。
面白いことが2つあります。TechCrunchのEquity番組で、Salesforceの共同創業者兼CEOであるマーク・ベニオフ氏がお気に入りのガジェットについて語りました。そして、ご想像の通り、車とトラック（その多くはEV）が上位にランクインしました。
交通機関とは少し関係ない話ですが、ご容赦ください。テスラのオプティマスロボットに新しい友達ができました。キム・カーダシアンです。
ニュースに入る前に、一つお知らせがあります。来週木曜日は感謝祭のため、TechCrunch Mobilityはお休みとなります。アメリカ在住の読者の皆様、そして感謝祭を祝う海外在住の読者の皆様、道路ではくれぐれも安全にお過ごしください。私自身、この感謝祭に感謝したいのは、健康と、このニュースレターの執筆も含め、大好きなことを続けられることです。
小鳥
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テッククランチイベント
サンフランシスコ | 2025年10月27日～29日
お買い得品！
先月、Pony AIは、北京政府による数年にわたるオフショア資金調達禁止措置の後、米国株式市場に上場する中国企業のリストに加わりました。Pony AIの目標が明らかになりました。
ショーン・オケイン氏の報道によると、ポニーAIは約2億6000万ドルの調達を目指しており、これは従来の目標額約2億2400万ドルから引き上げられた。目標達成のため、ポニーは最大2000万株の米国預託株式を発行する予定だ。
これは、ポニーが今年初めに取締役会が最低評価額を約80億ドルから40億ドルに引き下げることを承認する前に目指していた、はるかに高い4億2500万ドルという目標額からは依然として低いものだ。
私の注目を集めた他の取引は…
サンフランシスコに拠点を置くEVバッテリー交換会社 Ampleは、新たな投資家である三菱商事から2,500万ドルを調達した。
トロントを拠点とするトラック車両運用スタートアップのClass8（旧称FleetOps）は、Xplorer CapitalがリードするシリーズAラウンドで2,200万ドルを調達しました。新規投資家のCommerce Venturesに加え、Inspired CapitalとResolute Venturesも参加しました。
水素製造電解装置を製造するEcolectroは、トヨタベンチャーズ気候ファンドが主導し、コーネル大学、ニュー・クライメート・ベンチャーズ、スターショット・キャピタル、テックスターズが参加したシリーズAラウンドで1,050万ドルを調達した。
インドに拠点を置く電動垂直離着陸機を開発するスタートアップ企業ePlaneは、Speciale InvestとAntares Venturesが共同リードしたシリーズBラウンドで1,400万ドルを調達しました。この全額出資ラウンドには、Micelio Mobility、Naval Ravikant、Java Capital、Samarthya Investment Advisors、Redstart（Naukri傘下）、Anicutも参加しました。このラウンドで、同社の評価額はポストマネーで4,600万ドルに達し、前回の2,100万ドルの2倍以上となりました。
EV充電管理を支援するソフトウェアを開発したニューヨークのスタートアップ企業Flipturnは、CRVが主導しAccelも参加したシリーズAラウンドで1,100万ドルを調達した。
注目記事とその他の豆知識
自動運転車
クルーズは、昨年発生した安全事故に関する連邦捜査に影響を及ぼす目的で虚偽の報告書を提出したことを認めた。GM傘下のクルーズは、起訴猶予合意の一環として、50万ドルの刑事罰金を支払うことに同意した。
メイ・モビリティは、アナーバーで無人シャトル（自動運転のトヨタ・シエナ・ミニバン）のテストを開始している。
Nuroは、自動運転技術を自動車メーカーやモビリティプロバイダーにライセンス供与するという事業戦略を変更してから2か月後、ベイエリアとヒューストン全域で無人・無人運転のR3車両の試験運用を開始しました。その理由は、潜在顧客に自社の技術力を示すためです。
自動運転トラックのスタートアップ企業TuSimpleの共同創業者兼元CEOであるシャオディ・ホウ氏は、カリフォルニア州の地方裁判所に対し、同社が米国に保有する残りの資産を中国に移転することを差し止める仮差し止め命令を発令するよう求めた。この争いはますます複雑化している。
電気自動車、充電、バッテリー
ヒュンダイは、2025年春に米国で発売予定の3列SUV、新型Ioniq 9を発表しました。寄稿者のエミー・ホールによる、この新型EVとその数々の機能についての詳細をご覧ください。
ラム・ラムチャージャーを覚えていますか？ステランティスは、ラム・ラムチャージャーの基盤となる車両プラットフォーム「STLAフレーム」に関する新たな詳細を発表しました。要約：これはマルチエネルギープラットフォームとして設計されており、内燃機関、ハイブリッド、バッテリー電気、さらにはラム・ラムチャージャーのようなガス燃料車の基礎となる可能性があります。
7,500ドルのEV税額控除はトランプ大統領によって廃止される予定だ。
車載テクノロジー
フォードは、欠陥のあるリアビューカメラを搭載した車両のリコールへの対応が遅すぎたとして、連邦規制当局に1億6500万ドルの罰金を支払うことに同意した。
人々
ゼネラルモーターズは米国でさらに1,000人の雇用を削減したが、そのうち時間給労働者は皆無だった。また、フォードはEVの成長鈍化を受け、コスト削減戦略の一環として欧州でさらに4,000人の雇用を削減すると発表した。
リビアンの広報責任者サラ・オブライエン氏は、かつてテスラで同様の役職を務めていたが、EVメーカーを退社した。彼女は、アップルの元最高デザイン責任者ジョニー・アイブ氏が設立したクリエイティブ集団「ラブフロム」に加わった。
一方、フォルクスワーゲンは、米国事業の責任者として、元リビアン幹部のケル・グルーナー氏を指名した。
今週のホイール
「今週の車輪」とは何でしょうか？電気自動車、ハイブリッドカー、電動自転車、さらには自動運転車など、私たちがテストしている様々な交通手段について学ぶチャンスです。今後の車両には、 Lucid Air、次世代Rivian R1Sの試乗、そしてVolkswagen ID Buzzが含まれます。どうぞお楽しみに。
