GMは2件の火災報告を受け、電気自動車「ブライトドロップ」のバン数十台をリコールした。

ゼネラルモーターズは、子会社ブライトドロップが製造した電気配送バン約66台をリコールしている。昨年末、少なくとも2台のフロントドライブユニットが発火したためだ。

GMは、火災の根本原因を現在も調査中だが、製造上の欠陥によりドライブピニオンがドライブユニットのケースを突き破り、オイル漏れが発生し、頻繁な使用時に発火する可能性があると考えている。GMは、米道路交通安全局（NHTSA）に提出した書類の中で、この欠陥は2021年11月24日から2022年5月24日の間に製造された大型EV600に限定されていると考えていると述べている。

フェデックスやウォルマートなどの企業がEV600を納入しました。リコールはブライトドロップの小型バンEV400には影響しません。GMは2023年に合計497台のブライトドロップバンを出荷しました。

このリコールは、GMが電気商用車事業の効率化を図るため、BrightDropを再吸収してからわずか数か月後に発生した。BrightDropは、GMがグローバルイノベーション組織からスピンオフした2021年に設立された。

「当社製品の安全性はGMチーム全体にとって最優先事項であり、お客様のためにこの問題を迅速に解決すべく取り組んでいます」と同社はTechCrunchへの声明で述べた。

NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）に提出された書類によると、GMは12月7日にBrightDrop EV600の前部駆動ユニットの火災に関する報告を受け、12月13日にも別の火災が発生した。同社は12月22日に火災に関する調査を開始し、1月4日にリコールを実施することを決定した。影響を受けた車両はいずれも、GMのフリート顧客（氏名は非公開）が所有していた。

これはBrightDrop車両の3回目のリコールです。EV600は、2022年後半に同社がバンの高電圧バッテリーパックの防水シールに問題を発見したことを受けてリコールされました。また、10月にはGMがバンのエアバッグの一つに問題を発見したことで、再びリコールに直面しました。