ヒュンダイのモバイル・エキセントリック・ドロイドは、その名に恥じぬよう努力している

ヒュンダイのモバイル・エキセントリック・ドロイドは、その名に恥じぬよう努力している
画像クレジット:ヒュンダイ

ヒュンダイに拍手を送ります。この会社はちょっと変わったロボットを開発していて、私は大賛成です。予想通りのシンプルな自動車開発に加えて、この自動車大手は歩行ロボットを1台か2台、ワイルドなドローン、そしてこの何か(?)も開発してくれました。

全体的に見れば、ボストン・ダイナミクスはロボット実験の観点からはもっと悪い状況に陥っていた可能性もある。

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そして今、モバイル・エキセントリック・ドロイド(MobED)が登場しました。セグウェイのような四輪のこのデバイスは、まさにプラットフォームと言えるでしょう。つまり、幅広い用途に対応可能で、文字通り上に物を載せることもできます。これは実質的に、ロボット工学者が自律制御型ロボットアプリケーションを構築するための、幅広い環境向けに設計された移動式のホイールベースと言えるでしょう。

同社がCES(このシステムが展示される会場)に先立ち公開した鮮やかなYouTube動画から判断すると、MobEDの潜在的な用途としては、荷物の配達、乳児の搬送、遠隔会議などが考えられる。歩行困難者の移動支援などもMobEDの潜在的な用途の一つである。

「MobEDプラットフォームは、既存の屋内案内・サービスロボットの限界を克服し、プラットフォーム全体のモビリティを飛躍的に向上させることで都市部での利便性を最大化するために開発されました」と、現代自動車グループ・ロボティクス・ラボのドン・ジンヒョン所長はリリースで述べています。「また、MobEDの潜在的ユーザーが、この種の技術に対するニーズと利用をどのように拡大していくかを見極めることを目指しています。」

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システムの重量は110ポンド(約45kg)で、最高時速30キロ(約30km)まで加速可能です。ヒュンダイの推定によると、内蔵バッテリーの駆動時間は約4時間です。「風変わりな」とは、システムの制御機構を指しています。

テッククランチイベント

サンフランシスコ | 2025年10月27日~29日

ヒュダイによると:

偏心機構に基づく姿勢制御システムは、路面状況に応じて各車輪の高さを調整することで車体の姿勢を安定させます。MobEDの12インチ空気入りタイヤは、路面の凹凸や振動をさらに吸収します。

これと他のヒュンダイ製ロボットの詳細については、来月の CES で発表される予定です。

CES 2022の詳細については、TechCrunchをご覧ください。

トピック

ブライアン・ヒーターは、2025年初頭までTechCrunchのハードウェア編集者を務めていました。Engadget、PCMag、Laptop、そして編集長を務めたTech Timesなど、数々の大手テクノロジー系メディアで活躍してきました。Spin、Wired、Playboy、Entertainment Weekly、The Onion、Boing Boing、Publishers Weekly、The Daily Beastなど、様々なメディアに寄稿しています。Boing Boingのインタビューポッドキャスト「RiYL」のホストを務め、NPRのレギュラー寄稿者でもあります。クイーンズのアパートでは、ジュニパーという名のウサギと暮らしています。

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