AI が運営するマイクロファクトリーで従来の自動車生産ラインに革命を起こしている商用電気自動車メーカーの Arrival 社が、カリフォルニア州アナハイム市の電気バス製造企業に選ばれた。
連邦運輸局は2019年にアナハイムに200万ドルの助成金を交付しており、同市の交通ネットワークは木曜日、カリフォルニア州初の完全電気バス車両を2025年までに運行するという目標を達成するため、アライバル社と提携する計画を発表した。
英国に拠点を置く同社は、ディズニーランドなどの地元アトラクションへの交通サービスを運営するアナハイムが、軽量バッテリーバスの最初の顧客となると発表した。アライバルは当初、全長40フィートのバス5台で運行を開始するが、運行開始時期や今後の増備予定時期に関する詳細情報の問い合わせには回答しなかった。
UberとArrivalが配車ドライバー向けEVの開発で提携
アナハイム行きのバスは、サウスカロライナ州ロックヒルにあるArrival社初の米国マイクロファクトリーで製造される。Arrival社のもう一つのマイクロファクトリーはノースカロライナ州シャーロットにあるが、同社は2024年末までに全米に31のマイクロファクトリーを展開することを目指している。
EV企業アライバル社の声明によると、アナハイム・トランスポーテーション・ネットワーク社との提携には、人材育成プログラムも含まれています。電気工学や機械工学のプログラムを提供する地元のコミュニティカレッジは、対象となる学生にインターンシップを提供し、ゼロエミッション交通機関での実務経験を積ませることができます。
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「アライバルバスが実用化されれば、公共交通機関の様相は一変するでしょう」と、アライバル・オートモーティブのCEO、マイク・エイブルソン氏は述べた。「米国の交通事業者からの最初の受注は、ほんの始まりに過ぎません。」
SPACとの合併により最近上場したArrivalは、既に数々の注目すべき提携関係を結んでいます。昨年はUPSと契約を締結し、2024年までに電気配送車両1万台の初期発注を開始しました。5月にはUberと提携し、配車サービス専用の電気自動車を開発しました。そして先週には、オランダの「カー・アズ・ア・サービス」企業LeasePlanから3,000台の電気自動車の初期発注を発表しました。
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レベッカ・ベランはTechCrunchのシニアレポーターであり、人工知能を形作るビジネス、政策、そして新たなトレンドを取材しています。彼女の記事はForbes、Bloomberg、The Atlantic、The Daily Beastなどの出版物にも掲載されています。
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