フォード、DTEエナジーと太陽光発電契約を締結

フォード、DTEエナジーと太陽光発電契約を締結
フォード・ルージュ電気自動車センター。組立ラインに並んだ青いトラック
画像クレジット:フォード

フォードは水曜日、ミシガン州の電力供給をクリーンエネルギーで賄うためにDTEエナジーと契約を結んだと発表した。これは2050年までにカーボンニュートラルになるという目標に向けた一歩となる。

ミシガン州最大の再生可能エネルギー生産者であるDTEとの自動車メーカーの契約により、2025年までに同州に650メガワットの新たな太陽光発電容量が追加され、同自動車メーカーは同州で製造するすべての車両を再生可能エネルギーで組み立てることができるようになる。

フォード社は、この取引が米国の電力会社から過去最大の再生可能エネルギー購入となると述べている。この取り決めは、フォード社が事業の脱炭素化を進め、2035年までに全世界の施設の電力を再生可能エネルギーで賄うという目標を含む持続可能性目標を達成するのに役立つだろう。

フォードは、今回の買収により二酸化炭素排出量を最大60万トン削減できると述べた。フォードによると、DTEとの契約により、ミシガン州の太陽光発電容量は全体で70%増加するという。

この発表は、フォードが新規注文向けに電気ピックアップトラック「F-150 ライトニング」の価格を6,000ドルから8,500ドルに値上げすると発表した翌日に行われた。

「材料費の大幅な上昇やその他の要因により、フォードはF-150ライトニングの次期受注開始からメーカー希望小売価格を調整した」と声明には記されている。

エントリーレベルのライトニングの販売価格は46,974ドル、最上位グレードの「プラチナ・エクステンデッド・レンジ」は96,874ドルから​​となります。この値上げは、既にトラックを注文し納車待ちの顧客には適用されません。

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フォード社はまた、このトラックの標準走行距離バッテリーはフル充電で230マイルから240マイル走行できるようになったと述べた。

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ジャクリーン・トロップは、TechCrunchでEVと自動車技術を担当しています。コロンビア大学でビジネス・経済報道のナイト・バジョット・フェローシップを受賞し、同大学でジャーナリズムの修士号も取得しています。彼女の署名記事は、ニューヨーク・タイムズ、ニューヨーカー、フォーチュン、ヴォーグ、グラマー、ブルームバーグ・ビジネスウィーク、ニューズウィーク、ファスト・カンパニー、フォーブス、マリ・クレール、メンズ・ヘルス、アントレプレナー、ローリング・ストーン、ロブ・レポート、タウン&カントリー、ディスカバー、オーバーランド・ジャーナル、コンシューマー・レポート、USニューズ&ワールド・レポート、リファイナリー29に掲載されています。

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