自動車修理工場に入ると、まるで過去にタイムスリップしたような気分になることがあります。手書きのメモや領収書、使いにくいPOSシステムや予約システム（そもそもそれらが存在するかどうかは別として）は、顧客を21世紀ではなく1990年代に迷い込ませることがあります。
Shopmonkey はそれを変えようとしています。
「この業界は素晴らしいのですが、現代や現代のサービスから5年から10年遅れているように感じます」と、ShopmonkeyのCEO、アショット・イスカンダリアン氏は、最近のTechCrunchとのインタビューで語った。
彼の会社は、自動車修理業界向けに設計されたクラウドベースの店舗管理ソフトウェアを提供しています。2,500万ドルのシリーズB資金調達を発表してから1年も経たないうちに、Shopmonkeyは新たな資金調達ラウンドを獲得しました。同社はシリーズCで7,500万ドルを調達しました。このラウンドは、以前の投資家であるBessemer Venture PartnersとIndex Venturesが主導し、さらにHeadlineとI2BF、そして新規投資家であるICONIQ Growthも参加しています。
この資金は、Shopmonkey の製品、販売、マーケティング チームの拡大と、プラットフォームの開発のさらなる促進に使用されます。
イスカンダリアン氏は、多くの自動車修理工場が自社のプロセスに縛られていることに気づきました。オーナーたちは、請求書発行、スケジュール管理、部品発注といった業務をこなすために、様々なツールやプラットフォームを使い分け、行き詰まっていました。あるいは、単一のローカルマシンにダウンロードされたショップ管理システムを使っているのです。「こうした工場は、まさにそのような状況から来ているのです」と彼は言います。
Shopmonkeyは、これらのさまざまな機能を単一のクラウドベースツールに統合しているため、複数のパソコン、タブレット、スマートフォンからアクセスできます。また、予約リマインダー、確認、アップセルオファーなどを提供することで、店舗と顧客とのコミュニケーションにも役立ちます。
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イスカンダリアン氏は2017年にShopmonkeyを設立しました。以来、従業員数は125人以上に増加し、2,500以上の店舗が同社のソフトウェアを使用しています。イスカンダリアン氏によると、店舗オーナーの人口動態の変化と顧客からのプレッシャーにより、ますます多くの自動車修理工場が管理ソリューションを求めています。
多くの業界と同様に、自動車修理業界も新型コロナウイルス感染症のパンデミックで大きな打撃を受けました。しかし、回復の兆しを見せています。あるレポートによると、何百万人もの人々が再び車を運転したり、中古車を購入したりすることから、今年は回復し、7%の成長が見込まれています。これは自動車修理店にとって、そしてこの需要増加にビジネスチャンスを見出しているShopmonkeyにとって朗報です。
新型コロナウイルス感染症をはじめとする様々な要因が、「中古車、中古車修理、そして自動車アフターマーケット全体に大きな追い風をもたらしている」とイスカンダリアン氏は述べた。「創業者にとって、そして自動車修理業界にとって、今は絶好のタイミングだ」
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アリア・アラマルホダエイは、TechCrunchで宇宙・防衛産業を担当しています。以前は、カリフォルニア・エネルギー・マーケットで公益事業と電力網を担当していました。彼女の記事は、MITのUndark Magazine、The Verge、Discover Magazineにも掲載されています。ロンドンのコートールド美術研究所で美術史の修士号を取得しています。アリアはテキサス州オースティンを拠点としています。
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