Xの投稿によると、最初のLucid Motors Gravity SUVはアリゾナ州カサグランデの同社の生産ラインから出荷された。同社は今後、新型電気自動車の生産を増強し、最初の納車を行うことを目標としているが、最初の車両を顧客に引き渡す時期については明らかにしていない。
これは Lucid にとって重要なマイルストーンであり、同社は Gravity の SUV フォームファクタによって、現行の唯一のモデルである Air セダンよりも大きな成功を収められると期待している。
Airの出足は、Lucid社が当初予想していたよりもはるかに遅い。ここ数四半期は売上が増加しているものの、同社はGravityの生産と納入開始から1年を乗り切るため、筆頭株主であるサウジアラビアの政府系ファンドに資金援助を繰り返し要請している。
グラビティのグランドツーリング仕様の初期価格は9万4900ドルから。フル充電で440マイル（約720キロ）以上走行できると同社は謳っている。フロントとリアにそれぞれ1基ずつ搭載された2つの電気モーターが、828馬力相当のパワーを生み出す。シートは標準で2列シートだが、オプションで3列シートに変更することもできる。
Gravityの廉価版は「2025年後半」にLucidの生産ラインから出荷される予定で、価格は79,900ドルからとなる。
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ショーン・オケインは、テスラやイーロン・マスクを追いかける多くのスタートアップ企業など、急速に進化する輸送業界のビジネスとテクノロジーを10年間取材してきた記者です。直近ではブルームバーグ・ニュースの記者として、悪名高いEV SPACの失敗談を報じる一翼を担いました。それ以前はThe Vergeで勤務し、コンシューマー向けテクノロジーの取材、多数の短編・長編動画の司会、製品写真やエディトリアル写真の撮影、そしてレッドブル・エアレースの機内で気を失いそうになった経験もあります。
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