Googleは水曜日、CES 2022でAndroidデバイスを接続するためのさまざまな新しい方法を発表したが、これには車も含まれる。
より多くの車両が電気自動車になり、自動車メーカーがソフトウェア開発会社へと進化するにつれ、自動車をコネクテッドデバイスに変える動きがさらに増えると予想されます。
例えば、ボルボ・カーズを見てみましょう。ボルボとGoogleはCES 2022で、将来のボルボ車に搭載予定の新しいコンテンツとサービスを発表しました。これには、Google PlayストアからYouTubeアプリをダウンロードして使用する機能や、Google Homeエコシステムとの通信機能などが含まれます。
ボルボの新型車にはAndroid Automotiveオペレーティングシステムが搭載され、音声操作可能なGoogleアシスタント、Google Playストア、GoogleマップなどのGoogleサービスがインフォテインメントシステムに組み込まれています。しかし、YouTubeとGoogle Homeエコシステムはこれまでこのシステムに含まれていませんでした。
今後数ヶ月以内に、Google Homeエコシステムがボルボ車に導入される予定です。これにより、オーナーはGoogleアシスタント対応の家電製品やモバイルデバイスに音声コマンドを送信することで、車のエンジンのオン/オフ、温度調節、バッテリー残量などの情報の確認が可能になります。ボルボ車をGoogleアカウントとペアリングすれば、車内で直接Googleに話しかけることも可能になります。
Google によると、この機能は米国およびスウェーデン、ノルウェー、ドイツ、イタリア、フランス、スペインなどの欧州市場で利用可能になり、他の国でもすぐに利用可能になる予定です。
YouTubeアプリは、Google Playを通じてボルボ車に搭載され、ダウンロード可能となる初の動画プラットフォームとなります。車内での動画ストリーミングの実現に向けた第一歩となります。
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「充電中やお子様の学校へのお迎えを待つ間に動画を視聴できるようにすることは、お客様の生活をより良く、より楽しくするという私たちの約束の一環です」と、ボルボ・カーズの最高製品責任者であるヘンリック・グリーン氏は声明で述べています。「YouTubeやその他の主要ストリーミングサービスが間もなく登場するので、お客様は充電時間を単なる面倒な時間としてではなく、楽しんでいただけるでしょう。電気自動車の所有が、より身近なものになるでしょう。」
こうした種類のビデオストリーミングには、より高性能な処理能力が必要であり、ここで Qualcomm が登場します。
ボルボはまた、クアルコムのSnapdragonデジタルコックピットプラットフォームを使用して、Google Android Automotiveベースのインフォテインメントシステムを「次のレベル」に引き上げることも発表した。
クアルコムとの提携は、ボルボがデジタルサービスの提供を拡大し、乗客を楽しませるための大きな取り組みの一環です。ボルボにとって、これはまさに時宜を得た提携と言えるでしょう。同社は、将来発売予定の電気SUVを高速道路で完全自動運転化すると予想される、新たな「監視なし」自動運転機能「ライド・パイロット」の導入準備を進めており、ドライバーはハンドルを握る必要もなく、他の作業に完全にハンズフリーで取り組むことができるようになります。
Googleの取り組みはボルボだけにとどまりません。12月には、このテクノロジー大手はデジタルカーキーを発表しました。このキーにより、ユーザーはGoogle PixelおよびSamsung Galaxyスマートフォンで、2020年、2021年、2022年モデルの対応するBMW車の施錠、解錠、さらにはエンジン始動までが可能になります。水曜日にGoogleは、今年後半には超広帯域デジタルカーキーを使用して、スマートフォンをポケットから取り出すことなく車両の解錠や、他の人とのキー共有が可能になると発表しました。この機能は、ヨーロッパ、アジア、北米、アフリカの一部、そしてロシア、ニュージーランド、オーストラリアの複数の市場で利用可能になります。
レベッカ・ベランはTechCrunchのシニアレポーターであり、人工知能を形作るビジネス、政策、そして新たなトレンドを取材しています。彼女の記事はForbes、Bloomberg、The Atlantic、The Daily Beastなどの出版物にも掲載されています。
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