フォードCEOのジム・ファーリー氏に宛てた公開書簡の中で、共和党の下院議員マイク・ギャラガー氏とジェイソン・スミス氏は、2つの議会委員会が同社と中国の電池メーカーCATLとのライセンス契約を調査していると発表した。
調査は、フォードがミシガン州に建設予定の35億ドル規模のバッテリーセル工場でCATLのバッテリーセル技術を活用しようとする取り組みを中心に行われている。
下院歳入委員会と中国特別委員会の委員長らは書簡の中で、フォードに対し、CATLとの合意の詳細を8月10日までに提出するよう求めている。
代表者たちは、CATLとの取引に関してフォードとバイデン政権の間で交わされたやり取りの開示を求めている。さらに、フォードに対し、「ミシガン州でLFPバッテリーを生産するためのCATLからの輸入品が、強制労働や新疆ウイグル自治区産の原材料を含まないことをどのように保証するのか」を説明するよう求めた。
TechCrunchの取材に対し、フォードの広報担当者は書簡の詳細についてコメントを控えた。広報担当者は、「フォード単独で35億ドルを投資し、米国内にこの工場を所有・運営する。他社のように他国にバッテリー工場を建設したり、LFPバッテリーを中国から独占的に輸入したりするのではなく」という声明を繰り返した。
今週初め、下院共和党は米国のベンチャー企業による中国への投資について別途調査を行うと発表した。
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ハリ・ウェーバーはTechCrunchのシニアライターとして気候変動問題を担当していました。彼女の記事はGizmodo、Fast Company、VentureBeat、dot.LA、Input、The Next Webにも掲載されています。お問い合わせは[email protected]まで。
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