リフトの最新機能により、より多くの女性が配車アプリで運転手になる可能性が出てきた。

リフトは火曜日、シカゴやサンフランシスコを含む米国5都市で新機能を導入した。女性およびノンバイナリーのドライバーが、女性乗客のみを乗せる設定を行えるようになった。「Women+ Connect」と呼ばれるこの設定機能は、現在約23%である女性ドライバーのリフトアプリへのさらなる誘致に役立つ可能性がある。

この動きは、2019年にサウジアラビアで初めて同様の機能を導入し、2023年3月に世界規模で拡大したUberに続くものだ。

リフトの配車アプリでは、ドライバーのわずか4分の1が女性である一方、乗客は約50%を占めています。リフトのデザイン責任者であるオードリー・リュー氏によると、同社は以前から女性ドライバーと乗客の格差を認識していました。アプリにおける女性の存在感を高めるための取り組みは2019年に始まりましたが、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによって頓挫しました。

リュー氏によると、新しい計画（そして最終的にはWomen+ Connectとなるもの）は、デビッド・リッシャー氏が同社のCEOに就任した後、今年初めに開始され、同氏がリフトで正式に就任した初日からすぐにこの機能の作業が始まったという。

「長年にわたり、女性ドライバーや将来の女性ドライバーから聞こえてきたことの一つは、より多くの女性乗客とマッチングする機会や選択肢があれば、ライドシェアを試してみようという気持ちが強くなる、あるいはすでに運転しているならもっと運転したいと思う、ということです」とリュー氏は最近のインタビューで語った。

「もっと運転する」という部分が重要です。リュー氏は、多くの女性が実際にはオンボーディングプロセスをすべて完了したものの、実際に運転する前に途中で辞めてしまうと指摘しました。

「運転を始めるにあたって、もっと自信を持たせるために、こうした参入障壁のいくつかを本当に取り除く必要がある」と彼女は付け加えた。

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リュー氏は、これはあくまでも優先機能であり、必ずしもマッチングを保証するものではないと強調した。女性やノンバイナリーのドライバーは、アプリ内でオプションをオンにすることで、近隣の女性やノンバイナリーの乗客とのマッチングを優先できる。ただし、その地域に女性の乗客がいない場合、優先機能をオンにしているドライバーは男性とマッチングされる、とリュー氏は説明した。

乗客もこの機能をコントロールできます。この機能が都市で利用可能になると、女性やノンバイナリーの乗客はLyftアプリで「私も参加します」を選択するよう促されます。これにより、女性やノンバイナリーのドライバーとマッチングする可能性が高まります。

リフトは火曜日、シカゴ、フェニックス、サンディエゴ、サンフランシスコ、カリフォルニア州サンノゼでこの機能を開始しました。リュー氏は、近い将来、より多くの都市にこの機能を導入する予定だと述べました。