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さて、オーロラの共同創業者兼最高製品責任者であるスターリング・アンダーソン氏の着地点がゼネラルモーターズだと賭けたのは誰だったでしょうか？私ではありません。しかし、ここにその答えがあります。アンダーソン氏がオーロラの役職と取締役からの辞任を発表した数日後、彼はGMの最高製品責任者としての次の仕事について語ってくれました。簡単に言うと、彼はGMのガソリン車と電気自動車の全製品ラインを統括することになります。これはGMのポートフォリオのライフサイクル全体を網羅し、ハードウェア、ソフトウェア、サービス、そしてユーザーエクスペリエンスまでを網羅する役職です。
アンダーソン氏は多くを語ることはできなかった。しかも、まだ仕事に就いていないからだ。ただ、オーロラがテキサス州で商用自動運転トラックサービスを開始していなかったら、この仕事を引き受けなかっただろうとアンダーソン氏は語った。
では、残りのニュースを見てみましょう。
小鳥
全く予想外の展開で、ルミナーの創業者オースティン・ラッセル氏がCEO兼取締役会長の座から追放されたようです。私の記事はこちらでご覧いただけます。この件の経緯を少しだけ概観していますが、この話にはもっと多くの秘密があるはずです。要約：ルミナーの第1四半期決算報告だけを読めば、ラッセル氏がまだ舵取りを続けていると思われるでしょう。しかし、決算発表と同時に発表された別のプレスリリースでは、経営陣の交代と、取締役会の監査委員会による倫理問題に関する調査を受けてラッセル氏が辞任したことが発表されました。
何人かの小鳥から聞こえてくる情報です。「不意打ち」という言葉が何度も出てきており、混乱はまだ収束していません。ルミナーの取締役で、クレセント・コーブ・アドバイザーズの創業者兼最高投資責任者であり、ラッセルのメンターでもあるジュン・ホン・ヘン氏は、翌日辞任しました。ヘン氏は監査委員会にも所属していました。
何かヒントがあれば、Kirsten Korosec（[email protected]）またはSignal（kkorosec.07）、Sean O'Kane（[email protected]）、Rebecca Bellan（[email protected]）までメールでお問い合わせください。または、 暗号化されたメッセージアプリやSecureDrop経由でお問い合わせいただく方法については、こちらの手順をご覧ください。
テッククランチイベント
サンフランシスコ | 2025年10月27日～29日
お買い得品！
Auroraは、自動運転商用サービス開始という素晴らしいニュースと、共同創業者の辞任というどんでん返しが続く奇妙な数週間を過ごしました。さらに、Uberは2028年満期の10億ドルの交換可能優先債を私募で発行する計画を発表しました。予想通り、投資家は希薄化の可能性とそれがAuroraの株価に及ぼす影響について懸念を抱き、株価は下落しました。
私の注目を集めた他の取引は…
Up.Labsとポルシェの提携から生まれた最新のスタートアップ企業、AutoUnifyは、シード資金として500万ドルを調達しました。カリフォルニア州サンタモニカに拠点を置くこのスタートアップ企業は、ディーラーやサービスショップが、その業務を支えるメーカーやソフトウェアベンダーとリアルタイムで通信できるようにするAPIを開発しており、約9ヶ月間、静かに事業を展開してきました。
中国のバッテリーメーカーCATLは、スタートアップ企業とは程遠い存在です。しかし、この大胆なIPO計画は注目に値します。同社は香港上場において、少なくとも310億1000万香港ドル（40億ドルにわずかに届かない）の調達を目指しています。これは2025年における世界最大の上場となります。
一部で注目を集めている潜在的な取引がある。連邦鉄道規制当局は、数十億ドル規模のアムトラック計画をめぐり、イーロン・マスク氏の トンネル掘削会社ボーリング・カンパニーと協議を進めている。
カリフォルニアに拠点を置くトラック共同輸送仲介業者Flock Freightは、O'Neil Strategic Capitalが主導するシリーズEの資金調達ラウンドで6,000万ドルを調達しました。Susquehanna Private Equity Investments、SignalFire、GLP Capital Partners、Bracket Capitalも参加しました。
注目記事とその他の豆知識
自動運転車
テスラが来月オースティンでロボタクシーサービスを開始する計画が、連邦安全調査官の注目を集めている。米運輸省道路交通安全局（NHTSA）の欠陥調査局は、同社の「完全自動運転（監視付き）」ソフトウェアが視界不良の状況でどのように動作するかを調査する一環として、テスラに対し、今後のロボタクシーサービスに関する詳細な質問リストを送付した。
自動運転分野ではリコールが頻発し始めています。先週はZooxがリコールに見舞われました。今度はWaymoが、同社のロボタクシーの一部がゲート、チェーン、その他のゲートのような道路上の物体に軽微な衝突を起こしたことを受け、1,200台の自動運転車両を対象にソフトウェアリコールを発表しました。
WeRideは広州での事業拡大を目指しているようだ。同社は市中心部に8本の自動運転ロボタクシーの試験運行ルートを導入したと発表した。また、アブダビでは完全自動運転ロボタクシーの試験運行を開始している。
電気自動車、充電、バッテリー
ゼネラルモーターズは、マンガンリッチリチウムと呼ばれる新しいバッテリー化学組成の開発に取り組んでおり、航続距離を維持しながらコストを大幅に削減できるとしている。注目すべきは、このLMRバッテリーは、GMの最先端セルと比較して、ニッケルとコバルトの使用量を大幅に削減している点だ。この2つの重要な鉱物は、米国国内では容易に入手できない。
ルシッド社の最近の第1四半期の規制関連書類の脚注には、同社の販売実績に関するより詳しい情報が記載されています。このEVメーカーにとって記録的な四半期決算は、レンタル販売と法人向けリースの好調によるものです。
スレート・オートは、カスタマイズ可能な低価格の電気ピックアップトラックの予約を10万件以上獲得した。
皆さん、トヨタが米国市場向け唯一の電気自動車をリデザインし、そして何よりも名前を変更したことを、ゆっくりと拍手しましょう。かつてbZ4Xと呼ばれていたこのEVは、今後はbZとなります。初代bZ4Xはあまり好評ではありませんでした。実際に運転して、トヨタがどのような改良を施したのかを見るのが楽しみです。一方、トヨタはC-HRという名前を復活させましたが、今度はEVです。今回はもっと成功することを願っています。米国では2026年に発売される予定です。
ギグエコノミー
3年前、レベッカ・ベラン記者はUberが「アマゾン化」の道を歩んでいると指摘しました。ベラン記者の主張は、UberがAmazonのように、顧客を他のUberチャネルに送り返すためのクローズド・ビジネス・ループを構築しているというものでした。そして今週、ベラン記者は、その進化の第二段階が始まったと報じました。Uberは、従来の移動手段への注力から脱却し、便利なスーパーアプリ、サービスのアグリゲーター、そして有料会員制の優れたサービスを備えた日常的なライフスタイル・プラットフォームへと進化しようとしているようです。
飛行の未来
米国議会は、FAAによる米国上空での超音速飛行禁止を52年間続けてきた規定を改正するため、「超音速航空近代化法案」を提出した。次世代超音速機の開発で進歩を遂げている 新興企業Boom Supersonicにとって、このタイミングは極めて重要となる可能性がある。
バーティカル・エアロスペースは、VX4のハイブリッド電気派生型を開発する計画を発表し、同社が防衛と物流の分野で機会を追求していることを示唆した。
車載テクノロジー
Appleの人気インフォテインメントソフトウェア「CarPlay」の次世代版がついに登場します。ちなみに、CarPlayは3年前に初めて発表されました。「CarPlay Ultra」と呼ばれるこの新バージョンは、米国とカナダで販売 されるアストンマーティンの新型車に初めて搭載されます。
Googleは、今後数ヶ月以内にAndroid Autoをサポートするすべての車両に、生成AI「Gemini」を導入する予定です。Android for Cars担当バイスプレジデントのパトリック・ブレイディ氏は、GeminiがAndroid Autoエクスペリエンスに主に2つの形で登場すると述べています。
