リヴィアン、緩んだ留め具の不具合で13,000台のEVを自主リコール

リヴィアン、緩んだ留め具の不具合で13,000台のEVを自主リコール
リビアン トラック R1T
画像クレジット:キルステン・コロセック

リビアンは金曜日、留め具の緩みにより、これまでに納入した全車両1万3000台を自主的にリコールすると顧客に通知した。

一部の車両では、フロントアッパーコントロールアームとステアリングナックルを連結するファスナーの締め付けが不十分な場合があります。このファスナーは、タイヤの緩みや振動、ホイールの傾き、ステアリングのコントロール不能を引き起こす可能性があります。

同社の自主リコールは、土曜日に米運輸安全局(NTSA)に掲載される予定だ。リビアンは金曜日の夕方に顧客にメールを送信した。

リビアンは、2022年9月28日時点で、リビアン車両の生産中に蓄積された、この問題に関連する可能性のある7件の報告を認識したと述べた。

同社は声明で次のように述べた。

お客様の安全は常に最優先事項であり、影響を受ける車両について、可能な限り迅速にこの問題を解消することに尽力いたします。影響を受けたお客様には、必要に応じて点検および修理のご予約を承るため、直ちにご連絡いたします。必要な調整は、当社のサービスセンターにて無料で実施いたします。修理は数分で完了し、お客様のご協力により、最短30日で必要な作業を完了できる体制を整えております。現在までに、この問題による負傷者は確認されておりません。

リビアンの創業者兼CEOのRJ・スカーリンジ氏も顧客にメールを送り、同社がこれまでに確認した車両全体でこの問題に関連する可能性のある報告は7件のみだが、「1件でも多すぎる」と述べた。

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「潜在的なリスクと、私たちが自主的にリコールを実施する理由を軽視しないことが重要です」とスカリンジ氏は書簡の中で述べています。「稀な状況では、ナットが完全に緩む可能性があります。これは極めて稀なケースであることを改めて強調しますが、私たちがこれほど緊急かつ慎重に行動している理由を改めて強調するものです。」

スカリンジ氏は、オーナーがフロントサスペンションから過度の騒音、振動、または異音を感じたり、ステアリングの性能や感触に変化を感じたりした場合は、直ちにリビアンに連絡するよう述べ、顧客が車両の運転に不安を感じた場合は、リビアン従業員が出張サービスまたは引き取りに来ると付け加えた。

リビアンは、交換部品が必要な場合、無料で代車を提供すると述べた。

お客様は855-RIVIAN5(855-748-4265)にお電話いただき、サービス予約をいただければ、リビアンの従業員がお客様のもとへ伺います。また、予約なしでリビアンのサービスセンターまでお車をお持ち込みいただくことも可能です。同社は、サービス提供エリアを拡大するため、人口密集地域に臨時店舗も開設すると発表しました。

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キルステン・コロセックは、EVや自動運転車から都市型航空モビリティ、車載テクノロジーに至るまで、10年以上にわたり交通の未来を取材してきた記者兼編集者です。現在はTechCrunchの交通担当編集者であり、TechCrunchのEquityポッドキャストの共同ホストを務めています。また、ポッドキャスト「The Autonocast」の共同設立者兼共同ホストでもあります。以前はFortune、The Verge、Bloomberg、MIT Technology Review、CBS Interactiveに寄稿していました。

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