ルーシッド・モーターズのグラビティSUVにはテスラの充電機能が組み込まれる

ルーシッド・モーターズは、あと数ヶ月で電気SUVを発売する予定で、同社によれば、グラビティと名付けられたこの新型車両にはテスラの北米充電規格（NACS）が組み込まれており、アダプターは不要になるという。

ルシッド社は、アリゾナ工場で開催予定の「テクノロジー＆マニュファクチャリング・デー」イベントに先立ち、このニュースを発表しました。このイベントでは、グラビティの設計と製造方法についてより詳しく説明する予定です。同社は以前、現行のEV「エア」向けのアダプターを2025年に提供開始し、将来の車両にNACS充電システムを搭載する計画を発表していました。

北米でSUVが主流となっている中で、エアセダンの売上を伸ばすのに苦戦しているルーシッドにとって、グラビティを可能な限り魅力的な製品にすることは極めて重要です。同社は、グラビティの生産開始に向け、筆頭株主であるサウジアラビアから繰り返し新たな資金援助を受けています。直近では、8月にルーシッドはサウジアラビアから最大15億ドルの追加資金を調達すると発表した。

Gravity に NACS が組み込まれたことは、自動車業界がいかに広く Tesla の充電規格を採用しているかを示すもう 1 つの兆候です。

テスラは2022年に、広範囲に広がるスーパーチャージャーネットワークへのアクセスを可能にする技術を開放する計画を発表した。それ以来、実質的にすべての大手自動車メーカーとEVスタートアップ企業が、顧客に車両をネットワークに接続できるアダプターを提供するか、将来の車両にこの技術を組み込む計画を発表している。

EVスタートアップ業界でルシッドと最も親しい関係にあるリビアンは今年初め、次期量販SUV「R2」にNACSポートを搭載すると発表しました。しかし、この車両は2026年まで発売されません。それまでの間、リビアンのピックアップトラック「R1T」とSUV「R1S」のオーナーは、他の既存自動車メーカーと同様にアダプターを使用する必要があります。ニューヨーク・タイムズ紙の記事が最近指摘したように、テスラのCEOイーロン・マスク氏が今年初め、より大規模な組織再編の一環として、スーパーチャージャーチームのほぼ全員を解雇したことを受けて、このプロセスは遅々としています。