リフトは人員削減を進めるテクノロジー企業の仲間入りを果たした。
解雇のニュースは当初、Lyftの元従業員によるLinkedInの投稿で発見され、同社によって確認された。
リフト社は約60人を解雇し、自社のレンタカーサービスを廃止し、世界規模の事業統合を進めていると発表した。この解雇に関する最初の報道はウォール・ストリート・ジャーナル紙が行った。
削減対象は約2%の従業員で、今年のレイオフ全体の中では、他の交通系企業（テスラなど）ほどひどい状況ではありません。LinkedInに投稿された投稿によると、Lyftのレイオフは主にオペレーションチームに影響を及ぼしています。これらの投稿から判断すると、少なくとも一部の従業員は30日前にデスクを片付けるよう通知されたようです。
レイオフはリフト社が第2四半期の業績を発表する約2週間前に行われた。
レイオフに加え、Lyftは5拠点で運営していたアプリ上のファーストパーティ・レンタカーサービスも閉鎖する。経済状況の悪化に伴い、この無駄を削減してコア事業に集中する戦略は、ここ数ヶ月でますます一般的になっている。例えば、Birdは最近、従業員23%をレイオフする直前に、車両販売事業を中止した。
Lyftの広報担当者はTechCrunchに対し、同社は今後も30か所以上の場所でサードパーティのレンタルサービスを提供すると語った。
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「Lyftのファーストパーティ・レンタル事業を廃止し、SixtとHertzとの最高クラスのサードパーティ・レンタル事業に注力することを決定しました」とLyftの広報担当者は述べています。「この決定により、引き続き全国規模のサービス提供を維持し、乗客の皆様によりスムーズな予約体験を提供できるようになります。」
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レベッカ・ベランはTechCrunchのシニアレポーターであり、人工知能を形作るビジネス、政策、そして新たなトレンドを取材しています。彼女の記事はForbes、Bloomberg、The Atlantic、The Daily Beastなどの出版物にも掲載されています。
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