
苦境に立たされている電気トラック開発会社ニコラは、ナスダックから上場廃止される恐れがあると、同社は木曜日に規制当局への提出書類で明らかにした。
ニコラは、株価が過去30日間1ドルを下回っているため、5月24日にナスダックから上場廃止通知を受け取ったと発表した。ナスダックの最低株価ルールを遵守するには11月20日までの猶予がある。このルールでは、株価は10営業日連続で1ドルを上回る必要がある。
ニコラの株価は、2020年に同社の共同創業者で元CEOのトレバー・ミルトン氏が率いていた話題のSPAC時代には最高65.90ドルまで上昇した。ミルトン氏は連邦証券詐欺の罪で起訴されている。その後、株価は20%下落し、0.62ドルとなっている。
ニコラは、特別買収会社(SPAC)との合併を通じて上場を果たした企業の増加に伴い、時価総額が急落し、場合によっては上場廃止の危機に陥った企業の一つです。ローズタウン・モーターズも今月、上場廃止通知を受け取ったと発表しました。この通知とフォックスコンとの取引失敗を受け、ローズタウンは株式併合を実施しました。こうしたモビリティ関連企業の多くは、公開市場からアクセスできる資金に魅力を感じていました。そして、SPACを金融商品として活用することは当初は功を奏したようで、2021年には多くの企業が話題のミーム銘柄となりました。
現在、ニコラなどの企業だけでなく、アライバル、バード、カヌーなどの他の SPAC にもファンダメンタルズが追いつきつつある。
ニコラは株式発行による資金調達を進めており、普通株式の発行数を増やすための提案への賛成投票を株主に呼びかけています。この提案が可決されるには、発行済み株式の50%以上の賛成が必要です。
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キルステン・コロセックは、EVや自動運転車から都市型航空モビリティ、車載テクノロジーに至るまで、10年以上にわたり交通の未来を取材してきた記者兼編集者です。現在はTechCrunchの交通担当編集者であり、TechCrunchのEquityポッドキャストの共同ホストを務めています。また、ポッドキャスト「The Autonocast」の共同設立者兼共同ホストでもあります。以前はFortune、The Verge、Bloomberg、MIT Technology Review、CBS Interactiveに寄稿していました。
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