テスラ、スーパーチャージング拠点で仮想待ち行列をテストへ

テスラ、スーパーチャージング拠点で仮想待ち行列をテストへ
電気自動車でいっぱいのテスラのスーパーチャージャーステーション。
画像クレジット:ポール・バーセバッハ / ゲッティイメージズ

ロードレイジは以前から存在していましたが、最近になって新たな現象として現れているのが、EV充電レイジです。これは、EVオーナーが列に割り込んで、数少ない充電ポートを奪い取ろうとする時の感情です。

ソーシャルメディアやフォーラムでは、EVドライバー同士の口論が頻繁に投稿されています。少なくとも1件のケースでは、EV充電をめぐる騒動が致命的な事態に発展しました。

この怒り、特に混雑したスーパーチャージャーステーションで勃発した喧嘩を受けて、テスラは今週Xの投稿で、第2四半期に「特定の場所」で仮想待ち行列の試験運用を開始すると発表した。

「目標は、待ち時間の約1%のケースにおける顧客体験の実質的な改善です」と投稿には書かれているが、待ち時間の広範な問題や、テスラのオーナーがオーナーフォーラムやソーシャルメディアで待ち行列システムのアイデアを提起したことについては触れられていない。

テスラは、フィードバックが肯定的であれば、今年中にさらに広範囲に展開する予定だと述べた。

テスラのXの投稿には、「当社はサイトレベルの需要を綿密に追跡しながら、前年比で20%以上ネットワークを拡大し続けています」と書かれている。

テスラ製以外のEVのドライバーが最初からこの待ち行列システムを利用できるかどうかは不明です。GM、フォード、日産、ルーシッドなど、複数の自動車メーカーはすでにテスラのスーパーチャージャーネットワークへのアクセスを獲得しています。

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レベッカ・ベランはTechCrunchのシニアレポーターであり、人工知能を形作るビジネス、政策、そして新たなトレンドを取材しています。彼女の記事はForbes、Bloomberg、The Atlantic、The Daily Beastなどの出版物にも掲載されています。

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