中国自動車メーカーの吉利汽車が高級EVブランド「Zeekr」を立ち上げ

中国の自動車メーカー、吉利汽車ホールディングスは、テスラなどの中国企業が独占してきた高級電気自動車市場のシェア獲得を目指し、高級電気自動車の新ブランドを立ち上げている。

新ブランド「Zeekr」は、親会社である浙江吉利控股集団によって製造されます。最初のZeekr車は2021年第3四半期に納車される予定です。

ロイター通信が最初に報じ、吉利汽車が本日確認したZeekrの立ち上げは、中国でテスラに対抗するための試みとされている。テスラは中国で成功を収めており、最近の規制当局への提出書類によると、中国での売上高は昨年、2019年の29億ドルから2020年には66億ドルへと倍増以上となった。しかし、世界最大の電気自動車市場である中国において、テスラが唯一の競合相手というわけではない。

Zeekrは、同じく高級車を展開する国内新興企業Li AutoやNIOと競争を強いられることになる。Geelyは2020年の販売台数で中国自動車ブランドとして4年連続で首位を維持したが、火曜日に発表された決算によると、昨年の純利益は32%減少した。

Zeekrブランドは、Geely Holding社が同社のオープンソースEV技術であるSustainable Experience Architectureを用いて製造されます。同社によると、この技術は最大700kmの航続距離とスマートコネクティビティオプションを提供するとのことです。Geely社は、このアーキテクチャを傘下の9つの自動車ブランド（同社はダイムラーAGの少数株主であり、ボルボ・カーズのオーナーでもあります）に展開し、他のメーカーにも販売する計画です。

吉利ホールディングスの創業者エリック・リー氏は声明の中で、同社はこのアーキテクチャを他の自動車メーカーにも利用可能にするつもりだと述べた。

SEAプラットフォームは、電気自動車の製造と技術におけるリーディングカンパニーとしての地位を確立するための吉利汽車（Geely）の計画の一部に過ぎません。先月、吉利汽車とボルボ・カーズは合併計画を撤回し、代わりに自社ブランドおよび他社と共同で電気自動車向けの次世代ハードウェアとソフトウェアを開発する独立企業を設立すると発表しました。両社はまた、新たな提携の下、バッテリーと電気モーターの共同調達も行います。