フォードは、完全電気自動車のマスタング・マッハEの価格を下げ、「完全な競争力」を維持しようとしている。

フォードは、完全電気自動車のマスタング・マッハEの価格を下げ、「完全な競争力」を維持しようとしている。
フォード マスタング マッハE
画像クレジット:キルステン・コロセック

フォードは、競争が激化し不安定化する自動車市場で競争力を維持すべく、近日発売予定の完全電気自動車「マスタング・マッハE」クロスオーバーの価格を最大3,000ドル引き下げた。

値下げはディーラーに伝えられ、火曜日にMach-E Clubオーナーフォーラムに掲載されました。既に車両を予約済みの顧客を含むすべての顧客に適用されます。TechCrunchはフォードにこの文書を確認しました。新しい価格は、後輪駆動の「セレクト」モデルで42,895ドルから、「ファースト」エディションで58,300ドルまでです。

既にご予約済みのお客様は、価格変更に伴い10月中旬までにご注文内容の変更をお願いいたします。マスタング・マッハEの最初の車両は年末までに納車される予定です。

2020年のMach Eの価格
画像クレジット:フォード

「卓越した価値は常にマスタングブランドの特徴です。優れた電気自動車の航続距離とパフォーマンスに加え、価格変動の激しいセグメントにおいて競争力を維持するために、マスタング・マッハEの価格を調整します」とフォードは価格表で述べており、これは広報担当者がTechCrunchに送ったものと同じ文言です。

フォードはテスラの戦略を参考に、1,400馬力の電気自動車マスタング・マッハEを開発

自動車メーカーが車両の価格を調整するのは当たり前のことです。しかし、テスラが長年市場を独占してきたEVの世界では、価格が頻繁かつ急激に変動する可能性があります。テスラのような直販モデルを採用しているEVメーカーにとっては、価格変更は容易です。一方、フォードやGMのようなディーラーモデルを採用している従来型の自動車メーカーにとっては、価格変更はより複雑です。

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フォードは火曜日から、GTを除く全てのMach-Eのベースモデルの価格を値下げしました。フォードのMach-Eプレミアムモデルは3,000ドルの値下げとなりました。また、CA Route 1モデルは2,000ドル、「セレクト」および「ファースト」エディションは1,000ドルの値下げとなりました。Mach-Eの最高級モデルであるファースト・エディションは、現在58,300ドルです。

フォードは昨年11月に電気クロスオーバーを発表しました。この車は、フォードとマスタングブランドにとって数々の「初」を象徴するモデルです。フォードの電気自動車専門組織「チームエジソン」から初めて生み出された車でもあります。また、初の電気自動車マスタングであるだけでなく、SUVでもあります。

フォードの完全電気自動車マスタング・マッハEのあらゆる角度から

トピック

キルステン・コロセックは、EVや自動運転車から都市型航空モビリティ、車載テクノロジーに至るまで、10年以上にわたり交通の未来を取材してきた記者兼編集者です。現在はTechCrunchの交通担当編集者であり、TechCrunchのEquityポッドキャストの共同ホストを務めています。また、ポッドキャスト「The Autonocast」の共同設立者兼共同ホストでもあります。以前はFortune、The Verge、Bloomberg、MIT Technology Review、CBS Interactiveに寄稿していました。

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