ルーシッド、サウジアラビアの投資家からEV10万台の受注を獲得

ルーシッド、サウジアラビアの投資家からEV10万台の受注を獲得
ルーシッドモーターズ エアEV
画像クレジット:キルステン・コロセック

ルーシッド・グループの筆頭株主は、今後10年間で同社の電気自動車10万台を購入することに合意した。

サウジアラビア政府は、ルーシッドの株式61%を保有する同国の公共投資基金と連携しており、火曜日の発表によると、ルーシッドのEVを5万台購入するという当初の約束に加え、同じ10年間でさらに5万台を購入するオプションも付帯している。この発表を受け、ルーシッドの株価は時間外取引で5%上昇した。 

この約束には、昨年発売された高級セダン「ルーシッド・エア」に加え、近日発売予定のSUV「グラビティ」などの将来モデルも含まれます。これらの車両は、アリゾナ州にあるルーシッドの工場で生産され、その後、サウジアラビアに建設予定の組立工場で生産される予定です。このEV販売契約は、化石燃料からの経済多様化を目指すサウジアラビア王国の「ビジョン2030」計画の一環です。

サウジアラビアの公共投資基金(PIF)は、2018年にまだ非公開企業だったルーシッド・モーターズに10億ドルを投資しました。この投資契約は、テスラのCEOであるイーロン・マスク氏が、テスラを1株420ドルで非公開化することを検討しており、そのための十分な資金を確保したとツイートしてからわずか6週間後に締結されました。マスク氏は当時、サウジのウェルス・ファンドが同社の上場企業から非公開企業への移行を支援することに関心を示していると示唆していました。

この投資は、Lucid Airの製造に必要な資金調達に苦戦していたLucidにとって、まさに重要な時期に行われました。PIFは、Lucidが特別買収会社(SPC)との合併により上場企業となった後も投資を維持しました。現在、PIFはLucidの株式1,015,252,523株を保有しています。

数十年にわたる契約はすぐに売上増加につながらない可能性がありますが、今回の場合は購入が今年中に開始される見込みです。発注台数は年間1,000台から2,000台で、2025年以降は年間4,000台から7,000台に増加する見込みです。納車は遅くとも2023年第2四半期までに開始される予定です。

サウジアラビアがLucidの車両にいくら支払うのかは不明です。しかし、TechCrunchによる分析によると、発表文に盛り込まれた法律用語から、Lucidがサウジアラビア国内でまだメーカー希望小売価格を設定していないため、米国とサウジアラビアのメーカー希望小売価格を比較すると、サウジアラビアが安い価格を得ることになると示唆されています。

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キルステン・コロセックは、EVや自動運転車から都市型航空モビリティ、車載テクノロジーに至るまで、10年以上にわたり交通の未来を取材してきた記者兼編集者です。現在はTechCrunchの交通担当編集者であり、TechCrunchのEquityポッドキャストの共同ホストを務めています。また、ポッドキャスト「The Autonocast」の共同設立者兼共同ホストでもあります。以前はFortune、The Verge、Bloomberg、MIT Technology Review、CBS Interactiveに寄稿していました。

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