リビアンが電動バイクの商標を申請

電気自動車メーカーのリヴィアンは、自転車と電動バイク、そしてそれらの構造部品に関する新たな商標を出願しました。この動きは、リヴィアンが電動バイクの需要に乗ろうとしていること、そして電動ピックアップトラックよりも量産コストが安く、ターゲットである「冒険」を求める層に合致する製品でポートフォリオを多様化することを検討していることを示唆しているのかもしれません。

RivianはTechCrunchに対し、この件に関して何も明かすことはないと語った。

企業は結局使用しない製品の商標を出願することがよくありますが、他の自動車メーカーはeバイク業界の価値に気づき始めており、7月までの12ヶ月間で売上高が240%増加しました。昨年、ポルシェはタイカン クロスツーリスモの精神に基づいて設計された2種類の新型eバイクを発売しました。BMWも最近、完全電動スクーター「CE 04」をはじめ、複数のeバイクやその他のマイクロモビリティ車両の生産計画を発表しました。

先月、リビアンは株式公開時に調達した137億ドルの一部を使い、ジョージア州に第2工場（第1工場はイリノイ州）を建設して生産能力を倍増させ、バッテリーセルを生産する計画を発表した。このセルは、他の種類の車両のバッテリーにも使用できるとされている。

Rivian Forums によって初めて明らかにされた申請によると、Rivian は自社の商標の使用を以下のものまで拡大したいと考えています。

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リビアンは最近、自動車用テールゲート一体型カーゴシステムの特許も申請しました。これは基本的にテールゲート式の自転車ラックで、荷台スペースを犠牲にすることなくピックアップトラックに自転車を積載できます。R1Tトラックのアクセサリーを積極的に提供している同社は、ターゲット顧客である環境意識の高いタフなアメリカンアドベンチャー向けに、パッケージ全体を設計しようとしているのかもしれません。