モントレー・カー・ウィークでは、未来のEVと高性能ハイブリッド車が注目を集めた。

モントレー・カー・ウィークでは、未来のEVと高性能ハイブリッド車が注目を集めた。

モントレー・カー・ウィークは日曜日、ペブルビーチ・コンクール・デレガンスの復活で幕を閉じました。太平洋を見下ろすゴルフコースで開催された、今年で70回目を迎えるこのショーでは、黒の1938年製メルセデス・ベンツ540Kアウトバーン・クーリエが最優秀賞を受賞しました。しかし、今年注目を集めたのはヒストリックカーではなく、電気ハイパーカーや高性能ハイブリッドカーでした。

ペブルビーチの華やかなイベントは長年にわたり、絵のように美しいモントレー半島一帯で、レース、展示、パレード、そして車の販売など、一週間にわたるイベントへと成長してきました。昨年はカーウィークが中止となりましたが、今年は新型コロナウイルスの感染拡大への懸念が続く中、シャンパンが振る舞われました。

今月初め、デルタ変異株の存在への懸念からニューヨークオートショーが中止された際、ペブルビーチも中止になるのではないかとの憶測が飛び交った。しかし、パンデミックによる閉鎖の中で秋のシーズン開幕が不透明な中、ペブルビーチは事実上のショーとして開催を決定した。

2021年8月15日、ペブルビーチで開催された2021年ペブルビーチ・コンクール・デレガンスでベスト・オブ・ショー賞を受賞した1938年製メルセデス・ベンツ540Kアウトバーン・クーリエ。画像提供:デビッド・ポール・モリス/ブルームバーグ

コンクール開催前の数日間、カーメルとモントレーの街は以前より静かで交通量も少なく、古い車も少なくなっていました。駐車場では、ランボルギーニ、ベントレー、フェラーリといったモダンな車がエンジンを吹かし、賑やかに走っていました。霧雨と涼しい気温にもかかわらず、多くの参加者が屋外で行われた集まりでマスクを着脱していました。日曜日には、コンクールには再び人が集まり、いつものように人でごった返していました。

メインイベントであるペブルビーチ・コンクール・デレガンスは、かつては戦前のクラシックカーをレストアしたものが中心でした。しかし、世代や嗜好の変化に伴い、グリーンには新型車が並ぶようになりました。参加者も若返り、高性能スポーツカーが主流となりました。

1995年型マクラーレンF1が、金曜日の夜にグッディング・アンド・カンパニーのオークションで記録破りの2,000万ドルで落札された。一方、自動車メーカー各社は、メディアやプライベートイベントに集まった優良顧客に向けて、高額な限定版スーパーカーの派手な発表会を慌ただしく準備していた。

「ペブルビーチは重要な柱です」とランボルギーニCTOのマウリツィオ・レッジャーニは語った。「ペブルビーチは、人々が車の美観において何を好むのかを私たちに教えてくれました。」

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サンフランシスコ | 2025年10月27日~29日

最も注目すべきは、アウディが水曜日に未来的なスカイスフィア・コンセプトを発表したことです。メルセデス・ベンツは金曜日にカリフォルニアスタイルの新型コンバーチブルSLをプレビューしましたが、正式発表は9月になります。アストンマーティンは、ペブルビーチのゴルフコースを見下ろす広々としたスタンドでヴァルキリーとヴァルハラのモデルを展示しましたが、モデルを間近で見ることができたのはメディア関係者と、入念に審査された顧客のみでした。

リマック・オートモビリとルシッド・グループは、ペブルビーチに集結し、最も高価な電動パワートレインに投資できる潜在顧客との接点を探りました。リマックは、この表彰台で驚異的なスピードを誇るスポーツカー「ネベラ」を初公開しました。2021年のモントレー・モーターショーは、新型車と新規参入勢力が旧勢力を追い抜く時代へと移行したかのようでした。

超高級車への需要が1年間も低迷していたペブルビーチは、パンデミック中に購入した車をモントレーとカーメル周辺のサーキットや道路で披露するのに最適な場となりました。オークション価格が高騰し、7桁のスポーツカーが完売したことで、高性能車への熱狂は衰えていないことが明らかになりました。ペブルビーチで展示された新車には多くの共通点があります。どれも高価で、スポーツカーの技術が詰め込まれ、少量生産されていることです。以下に、そのハイライトをいくつかご紹介します。

アストンマーティン

画像クレジット: タマラ・ウォーレン

近年の度重なる延期を経て、アストンマーティン・ヴァルキリー・スパイダーが新CEOのトビアス・ムアース氏によって発表され、完売となりました。ヴァルキリーは取り外し可能なルーフパネルを備え、最高速度は時速340キロです。パンデミック中にCEOに就任したムアース氏は、アストンマーティンの自動車生産方法に抜本的な改革を進めてきました。

ムアース氏は、新たな車載技術の導入はブランドの将来にとって不可欠であり、前世代のメルセデス・ベンツの技術から脱却していくと述べた。アストンのブースでは、ハイブリッドパワートレインを搭載する2024年型ヴァルハラも展示された。

アウディ スカイスフィア

アウディ スカイスフィア
カリフォルニア州カーメルで開催されたモータースポーツイベント「ザ・クエイル」に展示されたアウディAGの電気自動車コンセプトカー「スカイスフィア」。画像提供:デビッド・ポール・モリス/ブルームバーグ

自動運転コンセプトカー「スカイスフィア」は、ヴィンテージカーコンクールというより、CESショーにふさわしいクルマだった。ペブルビーチで発表されたクルマの中で、最も興味深いクルマとして際立っていた。アウディによると、ホイールベースを大型車から小型ロードスターへとスリム化できるという。

ベントレー フライングスパー マリナー

ベントレー フライングスパー マリナー
 ベントレー・フライングスパー・マリナー。画像提供:ベントレー

ベントレー フライングスパー マリナーの豪華な内装は贅沢なレザーが賞賛されているが、ハイブリッドパワートレインが搭載されるというニュースはベントレーにとって重要な意味を持つ。

ブガッティ・ボリード

ブガッティ -ヴィンケルマン
ブガッティ・オートモービルズのステファン・ヴィンケルマン社長は、2021年に開催されたモータースポーツイベント「ザ・クエイル」でブガッティ・ボリードの隣に立っています。画像提供:ブガッティ

ボリードはペブルビーチには登場しなかったが、金曜日にザ・クエイルで開催された記者会見で発表された。超高級車メーカーであるブガッティにとって、新車、特に最後のガソリン車となることは一大イベントだ。ブガッティはボリードを40台生産し、価格は1台400万ドル。最高速度は時速300マイル(約480キロ)となる予定だ。

ランボルギーニ カウンタック LPI 800-4

ランボルギーニ SpA カウンタック
モータースポーツの集い「ザ・クエイル」に登場したランボルギーニSpAカウンタック。画像提供:デビッド・ポール・モリス/ブルームバーグ

カウンタックは、ブランドデビューから50年を経て、象徴的なモデルへのオマージュとして誕生しました。ボンネットの下には、時速60マイル(約97km/h)まで2.8秒で到達できるハイブリッドパワートレインを搭載した、全く新しい車です。

アキュラ NSX タイプS

2022年型アキュラNSXタイプS。画像提供:アキュラ

アキュラは、スーパーカー「NSX」の高級ハイブリッドモデルを発表しました。NSXは、まもなく生産終了となる現行モデルです。生産台数は350台のみで、価格は約17万1000ドルからとなる予定です。

リマック・ネベラ

リマック・ネベラ 2021
2021年8月13日、カリフォルニア州カーメルで開催されたモータースポーツイベント「ザ・クエイル」に登場したリマック・ネベラ高級電気スーパーカー。画像提供:デビッド・ポール・モリス/ブルームバーグ

リマックは、244万ドルの電気スーパーカー「ネベラ」を米国で初公開し、モントレーにその名を刻みました。リマックによると、ネベラはフル充電で最大400マイル(約640km)走行し、最高速度は時速258マイル(約416km)です。街中でリマックが話題を呼んでいるのは、ペブルビーチがかつての話題の地であったにもかかわらず、競合他社を凌駕する新たなEVメーカーへの渇望が高まっていることを改めて示すものです。

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