数ヶ月にわたるティーザー発表と徐々に情報を公開してきたBMWは本日、フルサイズ高級セダン初の完全電気自動車となる新型i7 xDrive60を発表しました。11万9300ドル（送料別）で、536馬力、549ポンドフィートのトルクを発生し、0-60マイル（約96km/h）加速は4.5秒です。最高速度は時速149マイル（約230km/h）で、航続距離は最大300マイル（約480km）とされています。予約注文は本日から開始され、1500ドルの頭金が必要です。米国での発売は2022年第4四半期を予定しています。
新型7シリーズでは、ドアパネルにAmazon Fire TVとタッチスクリーンリモコンを内蔵したBMWの31.3インチ8Kシアタースクリーンも初めて量産されました。BMWはCES 2020でこれを初めて紹介しました。Fire TVのコンテンツは最大4Kですが、いずれにしても、このスクリーンは後部座席のドライバーをしばらく楽しませてくれるはずです。スクリーンを腕の届く範囲に移動させてタッチコントロールを使用することもできます。視聴が終わったら、スクリーンはルーフに折りたたまれます。BMWのサウンドはハンス・ジマーが関わっていないものはほとんどないため、この折りたたみと展開のシーケンス全体には、「BMWグループと有名な映画音楽作曲家でアカデミー賞受賞者のハンス・ジマーとのコラボレーションの一環として、この目的のためだけに作成されたサウンド構成」も含まれています。
電動ドライブ機能に関しては、BMWはi7 xDrive60がフロントアクスルとリアアクスルに一体型ドライブユニットを備えた第5世代eDriveテクノロジーを搭載していることを述べています。i7では、iXおよびi4に搭載されているアダプティブ回生機能を改良し、前方の下り坂や前方の信号状況（内蔵信号認識機能による）に基づいて、ブレーキエネルギー回生を自動的に最適化します。ドライバーはブレーキ回生の設定を手動で選択することもでき、ワンペダルドライビングに似たモードも用意されています。
バッテリーの寿命を延ばすため、同社は充電ソフトウェアを改良し、従来のモデルで使用していた段階設定よりも高い充電曲線を使用するようにしました。「温度に依存した一定の電力供給の初期段階に続いて、新しいプロセスでは、充電開始時の温度、充電容量、充電レベルといった変数を考慮した連続的な公称電圧曲線に基づいて充電を制御します」と同社は説明しています。
充電について言えば、i7 xDrive60は最大11kWのAC電源と最大195kWのDC電源に対応しています。BMWによると、DC急速充電器では約34分で80%まで充電でき、10分のDC急速充電で約80マイル（約130km）の走行が可能とのことです。バッテリーを0%から100%まで充電するには、AC電源で約10.5時間かかります。
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