テスラ、第3四半期の納車予定を下回る

テスラ、第3四半期の納車予定を下回る
充電ステーションのTESLAロゴ
画像クレジット:ハリー・ランガー/DeFodi Images / Getty Images

テスラは第3四半期に43万5059台の車両を納車したが、これはウォール街の予想を下回り、前四半期比で約7%減少した。テスラは、工場の計画的なダウンタイムが生産台数と納車台数の減少につながったと説明した。

同社は発表の中で、「直近の決算説明会で説明したように、工場の改修に伴う計画的なダウンタイムが前期比での販売数量減少の原因です。2023年の販売数量目標である約180万台に変更はありません」と述べた。

CEOのイーロン・マスク氏は、第2四半期決算発表の電話会議で、これらのアップグレードにより生産台数と納車台数が減少すると警告していた。マスク氏は当時、2023年の納車台数目標は依然として180万台だと述べており、同社は月曜日にこの目標を再確認した。テスラは今年これまでに132万台を納車しており、48万台の販売台数の不足が残っている。

株価は早朝取引で約2%下落しました。現在は1%未満の下落で247.84ドルとなっています。テスラの納車台数

画像クレジット:スクリーンショット

テスラは第2四半期に過去最高の生産台数47万9000台、納車台数46万6140台を記録しましたが、予想を下回る結果となりました。第3四半期の数字は、前年同期の生産台数36万5923台、納車台数34万3830台から依然として成長を示しています。

テスラはまた、10月18日の市場終了後に第3四半期の決算発表を行うと発表した。

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キルステン・コロセック氏は、EVや自動運転車から都市型航空モビリティ、車載技術に至るまで、10年以上にわたり交通の未来を取材してきた記者兼編集者です。現在はTechCrunchの交通担当編集者であり、TechCrunchのEquityポッドキャストの共同ホストを務めています。また、ポッドキャスト「The Autonocast」の共同設立者兼共同ホストでもあります。以前はFortune、The Verge、Bloomberg、MIT Technology Review、CBS Interactiveに寄稿していました。

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