ロールスロイスとヒュンダイが空飛ぶタクシーの水素燃料システムで提携

ロールスロイスとヒュンダイが空飛ぶタクシーの水素燃料システムで提携
eVTOLの隣にいる2人の男性
画像クレジット:ヒュンダイ

ロールス・ロイス社とヒュンダイ社は、先進的な航空移動のための燃料電池電気推進システムの開発で提携している。

火曜日に英国ファンボロー航空ショーで発表されたこの提携では、ロールス・ロイスの航空技術とヒュンダイの水素燃料電池技術を融合します。両社は2025年までに燃料電池電気航空機の共同実証実験を行うことを目指しています。

電気・水素燃料推進技術を自動車以外の移動手段に応用する方法を模索する自動車メーカーにとって、航空宇宙は新たなフロンティアとなる可能性があります。ヒュンダイは2025年までに韓国で空飛ぶタクシーを実用化するために14億ドルを投資し、ホンダはハイブリッドeVTOL機の開発計画を進めています。トヨタとゼネラルモーターズも、急成長するこのビジネスへの足掛かりを得るための技術開発を進めています。

長年航空機エンジンを製造してきたロールス・ロイスも、空の分野では負けていません。英国の超高級ブランドと韓国の大衆向けブランドが協力し、水素燃料電池、貯蔵システム、そして航空宇宙インフラを開発し、自社の電動車両に適用する予定です。

「先進的航空モビリティ市場には大きな商業的可能性があり、今回の提携は先進的航空モビリティ市場をリードするという両社の共通の目標を支えるものです」とロールス・ロイス・エレクトリカルの社長、ロブ・ワトソン氏は声明で述べた。

航空モビリティは、ヒュンダイが2025年までに米国事業に100億ドルを投入する計画である4つの中核分野の1つである。同社はまた、航空ショーで、都市型航空モビリティの子会社でワシントンD.C.に拠点を置くスーパーナルと共同開発した5人乗りeVTOL車両キャビンのコンセプトも発表した。

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ジャクリーン・トロップは、TechCrunchでEVと自動車技術を担当しています。コロンビア大学でビジネス・経済報道のナイト・バジョット・フェローシップを受賞し、同大学でジャーナリズムの修士号も取得しています。彼女の署名記事は、ニューヨーク・タイムズ、ニューヨーカー、フォーチュン、ヴォーグ、グラマー、ブルームバーグ・ビジネスウィーク、ニューズウィーク、ファスト・カンパニー、フォーブス、マリ・クレール、メンズ・ヘルス、アントレプレナー、ローリング・ストーン、ロブ・レポート、タウン&カントリー、ディスカバー、オーバーランド・ジャーナル、コンシューマー・レポート、USニューズ&ワールド・レポート、リファイナリー29に掲載されています。

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