ブガッティの新型電動スクーターはW16ミストラルの雰囲気でさらに大型化

ブガッティの新型電動スクーターはW16ミストラルの雰囲気でさらに大型化
2023年式ブガッティ電動スクーター_イエロー2
画像クレジット: Bugatti/Bytech

ラスベガスで開催されたCES 2023の何千もの派手なディスプレイや展示品の中に、新しくアップグレードされた2023年型ブガッティ電動スクーターが隠れていた。

TechCrunchはそれを見たことはありません。誰か見た人はいますか?

幸いなことに、10%大きくなり、より高級な電動スクーターである2023年モデルの詳細と画像が現在世界に公開されています。

ブガッティは、ハイテクアクセサリー企業バイテックとの提携により、2022年に1,200ドルの電動スクーターを発売した。両社は再び提携し、より頑丈で、新しい機能とカラーリングを備え、より大きな「自己修復」タイヤを備えた第2世代のスクーターを開発した。

2023年モデルのスクーターは、前モデルより10%大型化され、36ボルト/15.6Ahのバッテリーと最大出力1,000ワットの電動モーターを搭載していると、両社は発表している。このバッテリーとモーターの組み合わせにより、スクーターは最大18度の傾斜にも対応でき、最高時速22マイル(約35km/h)で走行でき、1回の充電で35マイル(約56km)走行できると同社は述べている。(これは前モデルの22マイル(約35km)から向上した。)

この大型の第2世代モデルの価格はまだ発表されていません。もしかしたら、これは「もし聞かなければならないなら」というタイミングの一つなのかもしれません。

2023年式ブガッティ電動スクーター プレミアム2
画像クレジット: Bugatti/Bytech

全体的なサイズ拡大により、スタンドアップ用のデッキエリアが広くなり、10インチタイヤ(従来は9インチ)が採用されました。また、空気入りチューブレス設計で、内蔵の接着剤による修理機構により、万が一のパンクも修理可能です。(この技術は、自転車のチューブレスタイヤによく似ています。タイヤにシーラントを充填しておくと、パンク時に放出されて内部をコーティングします。)

テッククランチイベント

サンフランシスコ | 2025年10月27日~29日

新型ブガッティ・スクーターには、パスコード保護機能、速度、ライダーモード、バッテリー残量、ヘッドライトの状態を表示するタッチスクリーンが搭載されています。レザーハンドルグリップを装備し、ブガッティ創業者のエットーレ・ブガッティ(彼のお気に入りのカラーコンビネーションらしい)へのオマージュとして、黄色と黒の新しいデザインと、同様のカラーリングを持つW16ミストラル・ロードスターを含む3色のカラーバリエーションが用意されています。

革製のハンドルの先端には、2つの小さなLEDライトが付いています。安全性と視認性を高めるため、方向指示器は付属のMIPS認定ヘルメットと連動して表示されます。

CES 2023の詳細については、TechCrunchをご覧ください。

トピック

キルステン・コロセックは、EVや自動運転車から都市型航空モビリティ、車載テクノロジーに至るまで、10年以上にわたり交通の未来を取材してきた記者兼編集者です。現在はTechCrunchの交通担当編集者であり、TechCrunchのEquityポッドキャストの共同ホストを務めています。また、ポッドキャスト「The Autonocast」の共同設立者兼共同ホストでもあります。以前はFortune、The Verge、Bloomberg、MIT Technology Review、CBS Interactiveに寄稿していました。

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