TikTokで学んだこと：パスタスプーンの穴はスパゲッティ1人前。借金取りが来た時の対処法。USBコードとドライバーを使ってキアのホットワイヤーを配線する方法。
ああ、その通りです。
複数の警察署の報告によると、起亜自動車とヒュンダイ自動車の特定のメーカーとモデルの盗難技術を公開するトレンドのTikTokチャレンジにより、全国で自動車盗難が急増した。
現在、起亜自動車とその親会社であるヒュンダイは、怒った被害者らから訴訟を起こされている。
水曜日、異議申し立てで明らかになった欠陥を理由に、自動車メーカーに対し全国規模の集団訴訟が提起された。カリフォルニア州オレンジ郡の連邦裁判所に提起されたこの訴訟は、2011年から2021年に製造された起亜車と、2015年から2021年に製造されたキーレスフォブではなく従来のキーエンジンを搭載したヒュンダイ車に対し、「意図的に」エンジンイモビライザーが取り付けられていなかったと主張している。この明らかに重要で、安価で非常に普及している装置は、車の不正操作や盗難を防ぐためのものだ。訴状によると、過去20年間でほぼすべての自動車メーカーがエンジンイモビライザーを採用してきたにもかかわらず、起亜車とヒュンダイ車は採用していなかったため、子供が簡単に車を盗むことができたという。
起亜と現代は係争中の訴訟についてコメントを拒否したが、2021年11月1日以降、イモビライザーが自社の車両に標準装備されるようになったと述べた。
7月にTikTok、そしてYouTubeで「Kiaチャレンジ」が人気を集め始めて以来、複数の都市の警察は深刻な自動車盗難統計を報告しています。CNBCの報道によると、フロリダ州セントピーターズバーグでは、自動車盗難の3分の1以上がこのチャレンジに関連している可能性があります。シカゴでは、その数字は77%に達し、これはKiaとHyundaiの盗難が767%増加したことを示しています。これは、シカゴ警察がTikTokチャレンジに関連して盗難を報告した地域情報です。
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訴訟では、起亜自動車と現代自動車が以前、エンジンイモビライザー搭載車の有効性を検討したにもかかわらず、「顧客の安全と安心よりも利益を露骨に重視した」として、搭載を見送ったと主張している。さらに、両社はソーシャルメディアで評判を狙う若者による盗難の危険性について、顧客に警告する努力すら怠っていたと訴えている。
「欠陥に関する報道が大きく高まったため、起亜自動車やヒュンダイ自動車の積極的な介入なしに盗難が止まる可能性は低い」と訴状には記されている。「犯罪のエコシステム全体が顕在化しており、盗難によって状況は悪化し、犯罪行為を助長するTikTokや動画、ミームによってさらに悪化している。」
@itssamanthaj_ 🥰
♬ オリジナルサウンド – サマンサ
少し大げさだが、真剣に、自分の車が盗まれたのが、部品のために車を売って家族を養う必要があった誰かではなく、地元のKia Boys（TikTokの知識を活用してワイルドなドライブを楽しむ若者のグループのかわいい名前）の支店だったと知ったら、どれほど恥ずかしいことだろうか？
これらの盗難の多くは動画に録画され、オンラインで公開されているため、発見は容易であるはずだが、原告は修理費用が高額になることが多いと主張している。TikTokユーザーはまず車に侵入する必要があり、そのためには窓を割り、ステアリングコラムを外す必要がある。さらに、訴訟によると、無謀運転による付随的な損害は1万ドルを超えることもある。訴訟では、この訴訟がサプライチェーンの問題にもつながっていると主張されている。回収された車両の修理に必要な部品は、需要の急増により遅延している。
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♬ オリジナル楽曲 – みやこ
ヒュンダイは、全国のヒュンダイ販売店で、窃盗犯が車両への侵入に用いる手口を防ぐセキュリティキットの販売と設置を開始すると発表した。また、警察と協力し、ステアリングロックの設置も進めている。
この状況の滑稽な不条理さはさておき、こうした自動車盗難は人々の生活に深刻な影響を及ぼします。原告3人のうちの1人、ステファニー・マッカリー氏は、9月11日の朝、フロリダ州ダベンポートの自宅の私道から2015年式のキア・オプティマが消えているのに気づいたと述べています。彼女は仕事に行けなくなり、ハウスキーピング・スーパーバイザーの仕事も失いました。車は後に高速道路脇でエンジンがかからない状態で発見され、全損と推定されています。
訴状を提出した自動車欠陥専門の法律事務所MLG Attorneys at Lawは、TechCrunchに対し、集団訴訟について35人から連絡があったと述べた。原告らは、自身と「従来型のキーイグニッションシステムを搭載した2011～21年式の起亜車、または2015～21年式のヒュンダイ車を購入またはリースした全国のすべての個人および団体」を代表して、金銭的損害賠償と衡平法上の救済を求めている。
TikTok側は、ユーザーに対し、破壊行為や器物損壊を助長するコンテンツの投稿、アップロード、ストリーミング、共有を禁止するポリシーを設けています。ですから、今や悪名高いこの車のホットワイヤーのやり方を解説する動画を探しているなら、残念ながら見つかりません。解説動画の代わりに、被害状況の動画、心配する市民からのPSA、そして徘徊するKia Boysに車を盗まれないためのヒントなど、事の顛末を物語る証拠が見つかる可能性が高いでしょう。
TikTokはコメントの要請に応じなかった。
この記事は、集団訴訟に関してMLGに連絡を取った被害者の数を反映するように更新されました。
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レベッカ・ベランはTechCrunchのシニアレポーターであり、人工知能を形作るビジネス、政策、そして新たなトレンドを取材しています。彼女の記事はForbes、Bloomberg、The Atlantic、The Daily Beastなどの出版物にも掲載されています。
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