レッドウッド・マテリアルズ、事業拡大のため欧州のバッテリーリサイクル業者を買収

レッドウッド・マテリアルズ、事業拡大のため欧州のバッテリーリサイクル業者を買収
レッドウッド材の電子機器の山
画像クレジット: Redwood Materials

レッドウッド・マテリアルズは火曜日、リチウムイオン電池リサイクル業者のRedux Recyclingを買収したと発表した。この買収は米国企業の欧州への進出を加速させる狙いがある。

これは、テスラの元共同創業者兼CTOであるJB・ストラウベル氏が2017年にバッテリー材料とリサイクルのスタートアップ企業を設立して以来、レッドウッドにとって2度目の買収となる。昨年、レッドウッドは英国の小規模なリサイクル技術企業を買収した。どちらの買収についても条件は明らかにされていないが、化学エンジニア、冶金学者、材料科学者を含む約70名の技術スタッフがヨーロッパの既存チームに加わると発表している。

レッドウッド・マテリアルズは常に注目を集めてきました。しかし、昨年は事業拡大と資金調達に躍起になっています。

事情に詳しい情報筋によると、レッドウッドは8月にシリーズDラウンドで10億ドル超を調達し、資金調達後の評価額は50億ドルを超えたと発表した。この調達により、レッドウッドの自己資本総額は20億ドルとなった。2月には、バイデン政権による米国におけるEVサプライチェーン構築の一環として、エネルギー省から20億ドルの条件付き融資を確約した。このマイルストーンベースの資金調達は、レッドウッドの成長とネバダ州本社の拡張を支援するため、段階的に提供される。

同社はまた、2022年12月にサウスカロライナ州チャールストン近郊の600エーカーの敷地に新たなバッテリー材料・リサイクル施設を建設する計画も発表した。この施設では最終的に1,500人を雇用し、年間100万台のEVに供給するのに十分なカソードとアノードの部品を生産する予定だ。

レッドウッドは昨年、ストラウベルが世界最大のバッテリー材料・リサイクル企業の一つとなるという野心的な目標達成の一環として、初めてヨーロッパに進出しました。ストラウベルはReduxをその事業拡大への道筋と捉えています。

Reduxは、ドイツ北海沿岸のブレーマーハーフェンに、電気自動車や電動自転車のバッテリー、据置型蓄電システム、携帯電話、ノートパソコン、電動ドリルなどの消費者向け機器をリサイクルする年間1万トンの処理能力を備えた施設を保有しています。ブレーマーハーフェンは世界最大級の自動車輸入港の一つであり、この立地は戦略的な意味合いを帯びています。Redwood社によると、この施設はヨーロッパ大陸全土から電気自動車のバッテリーパックとバッテリーを輸送、リサイクル、精製する能力を提供するとのことです。

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キルステン・コロセック氏は、EVや自動運転車から都市型航空モビリティ、車載技術に至るまで、10年以上にわたり交通の未来を取材してきた記者兼編集者です。現在はTechCrunchの交通担当編集者であり、TechCrunchのEquityポッドキャストの共同ホストを務めています。また、ポッドキャスト「The Autonocast」の共同設立者兼共同ホストでもあります。以前はFortune、The Verge、Bloomberg、MIT Technology Review、CBS Interactiveに寄稿していました。

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