ザ・ステーション:ポルシェのIPO需要が加速、マイクロモビリティ部門のレイオフが増加

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駅へようこそ。ここは、A地点からB地点まで人や荷物を移動させるための過去、現在、そして未来のすべての手段の中心地です。 

先週号を見逃した方のために、先週日曜日に終了したモントレー・カー・ウィークで見たものをまとめてご紹介します。要約:EVが主流でした。

さあ、飛び込んでみましょう!

ご意見、ご批判、ご意見、ヒントなどがありましたら、いつでも[email protected]までメールでお寄せください。また、 @kirstenkorosecまでダイレクトメッセージを送ることもできます。

マイクロモビン

駅のスクーター1a

まずは各都市が何をしているか見てみましょう…

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テッククランチイベント

サンフランシスコ | 2025年10月27日~29日

ブリュッセルは市内中心部を車両通行止めにした。これは、車の排気ガスで太陽が遮られないため、光が見え始めた都市の、少数だが増えつつあるリストに加わったことになる。

デンバーは高速道路拡張プロジェクトから9億ドルを削り、歩行、自転車、公共交通機関を優先するプロジェクトに振り向けることを提案している。

スタートアップニュースでは…

Gogoroは台湾で月間バッテリー交換加入者数が50万人を突破した。これは同社にとって大きな節目であり、同社は3億2500万回以上のバッテリー交換、1日あたり34万回の交換を可能にしたとしている。

Tierは、マイクロモビリティ企業として新たに従業員を解雇した企業です。スクーター市場を席巻する過程で他のスタートアップ企業を次々と買収してきたTierが、今回の解雇に加わるとは予想していませんでした。しかしながら、現在の経済状況と資金調達環境を鑑み、Tierは収益性向上に向けたコスト削減策の一環として、約180名の従業員を解雇しました。

— レベッカ・ベラン

今週のお買い得品

駅のお金

ポルシェのIPOが迫っているという噂はここ数ヶ月、少しずつ流れてきていましたが、今回の情報は特に私の興味をそそりました。なぜかって? ポルシェは欧州史上最大級の上場企業の一つになる可能性があるからです。

ブルームバーグの報道によると、同社はT・ロウ・プライス・グループやカタール投資庁などを含む投資家から、最大850億ドルの評価額でIPOを行うのに十分な関心を集めているという。ブルームバーグが匿名の情報筋から得た情報によると、現在VWグループ傘下にある同社は、600億ユーロから850億ユーロ(850億ドル)の評価額で、募集株式を上回る予約注文を獲得したという。

引き続き注目してください。自動車メーカーは、監査役会の承認後、9 月の第 1 週に株式上場の意向を発表する予定です。

今週私が注目した他のお買い得品…(すべてのお買い得品を購読する) 

コディアック・ロボティクスは新たな出資者を獲得した。自動運転トラックのスタートアップである同社は今週、バークシャー・ハサウェイ傘下のトラックストップ運営会社パイロット社との提携を発表した。この提携の一環として、パイロット社はコディアック社の株式を取得し、取締役に就任した。投資額は非公開だが、ブルームバーグの報道によると、パイロット社はコディアック社にとって最大の戦略的投資家となった。

サンフランシスコを拠点とするバッテリー管理ソフトウェア企業Zitaraは、Energy Impact Partners が主導し、既存投資家の NextView Ventures、Collaborative Fund、Trucks VC が参加したシリーズ A ラウンドで 1,200 万ドルを調達しました。

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キルステン・コロセックは、EVや自動運転車から都市型航空モビリティ、車載テクノロジーに至るまで、10年以上にわたり交通の未来を取材してきた記者兼編集者です。現在はTechCrunchの交通担当編集者であり、TechCrunchのEquityポッドキャストの共同ホストを務めています。また、ポッドキャスト「The Autonocast」の共同設立者兼共同ホストでもあります。以前はFortune、The Verge、Bloomberg、MIT Technology Review、CBS Interactiveに寄稿していました。

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