リー・フィクセルのアディションがデリーバリーに7500万ドル以上を投資

リー・フィクセルのアディションがデリーバリーに7500万ドル以上を投資

インドの物流会社デリーバリーは、今後2四半期以内に予定されているIPOを前に、リー・フィクセル氏のアディションというもう1社の有名投資家の誘致に動いている。

グルガオンに本社を置くデリーバリーは、規制当局への提出書類において、アディションが同社に7,640万ドルを投資したことを公表した。市場調査会社トフラーが提供した提出書類によると、今回の新たな投資はシリーズIラウンドの一部である。デリーバリーはこれまで、アディションの投資のみを公表している。

創業10年のスタートアップである同社は、食品配達会社としてスタートしましたが、その後、インドの2,300以上の都市と17,500以上の郵便番号で包括的な物流サービスを展開しています。同社は、貨物取引プラットフォームを通じて物流市場の需給システムのデジタル化を目指す数少ないスタートアップ企業の一つです。

この新たな投資は、フェデックスの子会社がデリーバリーに1億ドルを投資した数ヶ月後に行われたもので、デリーバリーは別途2億7,700万ドルの資金調達ラウンドを完了している。デリーバリーは今年初め、今後6~9ヶ月以内にIPOを申請する予定であると発表していた。

デリーバリーのネットワークの概要。画像提供:バーンスタイン

デリーバリーはインド最大級の物流企業の一つです。同社のプラットフォームは、荷主、代理店、トラック運転手を結び付け、道路輸送ソリューションを提供しています。同社は、このプラットフォームによってブローカーの役割が軽減され、デリーバリーにとって最も人気のある輸送手段であるトラック輸送などの資産の一部がより効率的になり、24時間体制の運用が確保されると説明しています。

このデジタル化は、長年にわたり国家経済を阻害してきたインド物流業界の非効率性に対処する上で極めて重要です。需給計画の不備と予測不足は、輸送コスト、盗難、損傷、遅延を増加させると、バーンスタインのアナリストは先月、インドの物流市場に関するレポートで指摘しています。

10億件以上の注文を配達したと謳うデリーバリーは、ウェブサイトによると「インドの大手eコマース企業や大手企業すべて」と提携しており、1万社以上の顧客とも取引があるとしている。配達の最終段階では、配達員に割り当てられるエリアは2平方キロメートルを超えないため、1日に複数回の配達が可能で、時間を節約できる。

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バーンスタインのアナリストは今年初め、顧客向けレポートでインドの物流市場のTAM(有効市場規模)は2,000億ドルを超えると指摘した。同社は昨年末、パンデミックの影響でオンラインショッピングが増える中、増加する注文需要に対応するため、2年以内に4,000万ドル以上を投資し、車両群の拡張と増強を計画していると発表した。

インドのスタートアップ・エコシステムで著名なリー・フィクセル氏は、インドの可能性をいち早く見出したグローバル投資パートナーの一人です。過去10年間、Tiger Globalを通じてFlipkartに早期投資を行い、世界第2位のインターネット市場であるインドのスタートアップ・エコシステムの成長を加速させました。

昨年設立されたベンチャー企業フィクセルのアディションはすでにインドに注目し始めており、インドではパブリックソーシャルネットワークおよびネオバンクのジュピターにも支援を行っている。

フィクセル氏はインドのスタートアップ企業への個人小切手発行も続けている。事情に詳しい2人の関係者によると、同氏は現在、バンガロールに拠点を置くコーヒーチェーン「サードウェーブ」への出資交渉を進めているという。

マニッシュ・シンはTechCrunchのシニアレポーターで、インドのスタートアップシーンとベンチャーキャピタル投資を取材しています。また、世界的なテクノロジー企業のインドでの活動についてもレポートしています。2019年にTechCrunchに入社する前は、CNBCやVentureBeatなど、12以上のメディアに寄稿していました。2015年にコンピュータサイエンスとエンジニアリングの学位を取得しています。連絡先はmanish(at)techcrunch(dot)comです。

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