概要
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日経新聞の報道によると、GMがクルーズとその商業用ロボタクシー事業の計画を中止したことを受け、ホンダは、日本でロボタクシーサービスを開始するゼネラルモーターズおよびクルーズとの合弁事業への資金提供を停止する。
GMは火曜日、クルーズへの資金提供を停止し、代わりに同社を吸収合併して、個人用自動運転車の開発に向けた自社の取り組みに統合すると発表した。
GMはクルーズの株式90%を保有しているが、ホンダはT・ロウ・プライスやマイクロソフトなどの他の投資家とともに、少数株を保有している。GMは、少数株主から自社株を買い戻し、保有比率を97%以上に引き上げる計画を発表した。
ホンダ、クルーズ、GMは2023年10月、クルーズの専用ロボタクシー「The Origin」を使用し、2026年に東京で共同でロボタクシーサービスを開始する計画を発表しました。その数日後、クルーズは安全事故に関する規制当局への連絡を経営陣が適切に行わなかったため、カリフォルニア州での運行許可を失い、米国での運航を停止しました。
2024年1月、ホンダのCEOは、同社が2020年代後半に自動運転車を発売する見込みだと述べた。その7か月後、クルーズはオリジン・ロボタクシーの開発計画を断念した。
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