EV生産目標超過でルーシッドの株価が急騰

EV生産目標超過でルーシッドの株価が急騰
ルーシッドモーターズ エアEV
画像クレジット:キルステン・コロセック

ルーシッドグループは2022年にわずかな勝利を収めた。

電気自動車メーカーのルーシッドは木曜日、2022年に高級セダン「エア」を7,180台生産したと発表した。これは、以前下方修正した通期見通しを上回ったことになる。同社は昨年秋に見通しを修正し、2022年の生産台数を6,000台から7,000台としている。この発表を受け、株価は6%以上急騰した後、落ち着きを取り戻した。現在は2.33%上昇し、8.12ドルとなっている。

ルーシッドは第4四半期に3,493台の車両を生産した。これは、年間総生産数のほぼ半分が年末に発生したことを意味する。

この勝利は、サプライチェーンの課題に直面した1年間を経て、ルーシッドが昨年2度にわたり年間生産目標を大幅に下方修正した後に実現した。ルーシッドは当初、アリゾナ州カサグランデの工場で高級セダン「エア」を2万台生産する計画だった。2月には、この目標を1万2000台から1万4000台に引き下げた。

ルシッドは9月に再びガイダンスを引き下げ、今回は半分に減らしたが、これはCEO兼CTOのピーター・ローリンソン氏が「サプライチェーンと物流の並外れた課題」と表現した状況によるものだ。

ルーシッドの納車台数は依然として生産台数を下回っており、完成車を顧客に届けるための物流をまだ検討中であることを示唆しています。ルーシッドは2022年に4,369台を納車しました。これは総生産数の約60%に相当します。第4四半期には1,932台を納車しました。

Lucidは2月22日午後2時30分(太平洋標準時)に第4四半期の財務実績を報告する予定だ。

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キルステン・コロセック氏は、EVや自動運転車から都市型航空モビリティ、車載技術に至るまで、10年以上にわたり交通の未来を取材してきた記者兼編集者です。現在はTechCrunchの交通担当編集者であり、TechCrunchのEquityポッドキャストの共同ホストを務めています。また、ポッドキャスト「The Autonocast」の共同設立者兼共同ホストでもあります。以前はFortune、The Verge、Bloomberg、MIT Technology Review、CBS Interactiveに寄稿していました。

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