
米国の配車サービス大手ウーバーとリフトの株価は、テクノロジーを活用したオンデマンド企業が引き続きギグワーカーを独立請負業者として分類することを許可するカリフォルニア州の住民投票法案、提案22号が可決される見込みであることから、今朝の市場前取引で大幅に上昇した。
Uberの株価は市場前取引で11.88%上昇している一方、米国市場、特にカリフォルニアへの依存度が高いLyftの株価は、本日の市場が開く前に驚異的な14.9%上昇している。
TechCrunchは、この住民投票案が昨夜東部時間午前3時頃に可決される見込みだと報じた。投票は引き続き行われており、Googleの選挙データによると、提案22号は予想投票数の71%が集計され、賛成58.4%となっている。
上場オンデマンド企業の価値だけを見ているわけではありません が、今朝はDoorDashの価値も上昇しました。ソフトバンクなどが出資するフードデリバリー大手のDoorDashは、非公開で上場申請を行っていますが、S-1フォームはまだ公開されていません。
それでも、同社の投資家は、価格の大幅変更や事業慣行の揺るがしなしにカリフォルニアで事業を継続できる能力と、認識されている価値の増加という点で、UberとLyftの株主が現在享受しているのと同じ恩恵を得ている。
ギグワーカーを独立請負業者として維持するカリフォルニア州の住民投票法案が可決
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サンフランシスコ | 2025年10月27日~29日
おそらく、提案22号が成立すれば、ドアダッシュはより迅速に株式市場へ進出するだろう。
TechCrunchが昨夜報じたように、これら3社はPostmatesとともに、提案22号の可決を支援するために多額の資金を投じた。
提案22は主にUber、Lyft、DoorDash、Postmatesによって支持されていました。DoorDashは先週、寄付に関する最終報告によると、Yes on 22キャンペーンに375万ドルを追加で拠出しました。そして月曜日には、Uberがさらに100万ドルを拠出しました。この資金流入により、Yes on 22キャンペーンへの寄付総額は約2億500万ドルに達しました。この資金総額により、提案22は1999年以来、カリフォルニア州で最も費用のかかる住民投票法案となりました。
ビジネスの観点から見ると、その資金は有効に使われたように見える。しかし、労働擁護団体にとっては、結果は失望だ。
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アレックス・ウィルヘルムは、TechCrunchのシニアレポーターとして、市場、ベンチャーキャピタル、スタートアップなどを取材していました。また、TechCrunchのウェビー賞受賞ポッドキャスト「Equity」の創設ホストでもあります。
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