イーロン・マスクのDOGEは自動運転車を規制する機関に迫る

イーロン・マスク氏の政府効率化局は、自動運転車を規制する小規模な政府チームのほぼ半数を解雇するとワシントン・ポスト紙が報じた。

ワシントン・ポスト紙が匿名の情報筋の話として報じたところによると、今回の解雇は、試用期間中の従業員の解雇や買収提案の結果として、米道路交通安全局（NHTSA）で実施されている10％削減計画の一環である。

この解雇は、テスラが今年後半にオースティンで計画しているロボットタクシーの導入に先立って行われた。

NHTSAは、テスラの先進運転支援ソフトウェアであるオートパイロット作動中に発生した事故を受け、テスラを複数回調査してきました。同局によるテスラへの調査の一部は、現在も継続中です。10月には、視界不良状況での4件の衝突事故（うち1件で歩行者が死亡）が報告されたことを受け、NHTSAはテスラのいわゆる「完全自動運転（監視付き）」ソフトウェアに関する新たな調査を開始しました。

テスラのFSDは、市街地や高速道路での自動運転を可能にする先進運転支援システムと言われています。マスク氏の目標は、カメラベースのソフトウェアを今年の夏までに完全自動運転の段階まで改良することです。これは、彼が何年も前から間近に迫っていると述べてきた目標です。

DOGEは、衝突試験用のダミー人形を扱った人や、各州の安全補助金獲得を支援した人を解雇したほか、自動運転車の監視専用の新設オフィスの従業員約7人のうち3人を削減したとワシントン・ポスト紙が報じている。

同紙は情報筋の話として、これらの削減は連邦政府がテスラ車の安全性を理解する能力に影響を与えると考えていると伝えた。