シードロニクスはAIを活用して港湾や海上での海難事故の削減を目指す

韓国のスタートアップ企業Seadronixは、2019年のアリアンツの安全・海運レポートによると、海上事故の75%が人為的ミスによるものだという現状の海上事故問題の軽減を目指しています。同社はシリーズAの資金調達で580万ドルを調達し、AIベースの船舶停泊監視・航行システムを拡大することで、貨物船の安全航行を支援し、港湾運営者が港で車両を停泊させる際の支援を目指しています。

ソフトバンク・ベンチャーズ・アジアが主導する今回の新規資金調達により、Seadronixの調達総額は830万ドルに達した。SeadronixのCEO兼共同創業者であるビョルテオ・パーク氏はTechCrunchとのインタビューで、同社は今回の資金調達により、現在の30名を超える従業員数を増やし、同社の「スマートポート」が設置されているシンガポールやヨーロッパを含むグローバル市場に進出する予定だと述べた。

スマートポートは、AI、ビッグデータ、IoT、5Gなどの技術を活用し、巨大船舶の入港や港湾における物流をデジタル化することで、セキュリティ強化と省エネを実現します。Seadronix氏によると、世界中のスマートポートの中には革新的な技術を導入しているものもあり、例えばオランダのロッテルダム港、ドイツのハンブルク港、シンガポール港などが挙げられますが、一般的に伝統的な海運業界は保守的で変化に抵抗する傾向があり、それゆえに破壊的な変化が起こりやすい状況にあると指摘しています。

「私たちの使命は、海洋の安全と環境保護を確実にするAIプラットフォームになることです」とパク氏は述べた。「今回の資金調達により、AI、センサーフュージョン、ナビゲーション事業にさらに多くの人材を採用し、世界市場への進出計画を加速させていきたいと考えています。」

このスタートアップは、パク氏、キム・ドンフン氏（共同CTO）、キム・ハングン氏（共同CTO）の3人の創業者によって2015年12月に設立されました。パク氏によると、創業者3人はいずれも韓国科学技術院（KAIST）で自律型貨物船の研究者として勤務しており、研究をビジネスにすることを決意したとのことです。

シードロニクスのAIベース接岸監視システム（AVISS）は、ビジョンセンサーとライダーを活用し、大型船舶の接岸を支援します。また、貨物船に後付け可能なAIベース全周囲監視システム（NAVISS）は、船舶の航行状況をサポートします。

シードロニクスのAVISS顧客には、韓国の4つの港（仁川、釜山、蔚山、麗水）、韓国海洋水産省、SK仁川石油化学などが含まれるとパク氏は述べた。さらに、韓国の造船会社である現代重工業は、同社のインテリジェント停泊支援システム（HiBAS）にシードロニクスのNAVISSを使用しているとパク氏は付け加えた。同社のサービスは5Gまたは6G接続を必要とするため、通信会社とも提携しているという。