オースティンに拠点を置き、電子商取引業者に融資を提供するオンランプ・ファンズは、運転資金の提供を拡大するため、4,200万ドルの株式と信用を確保した。
CEOのエリック・ヤングストロムは、マルチキャリア配送ソフトウェア企業ShippingEasyでのキャリアを経て、2020年に同社を設立しました。2012年当時、配送における課題の一つは、注文の確認や処理方法を確認するために、Amazon、eBay、Shopifyなど、それぞれのマーケットプレイスに個別にログインする必要があったことです。ShippingEasyは、これらすべてを1つのデータ管理プラットフォームに統合しました。
2016年にShippingEasyがStamps.comに買収されたとき、ヤングストロム氏は新会社に移り、新たな問題が浮上したことを目の当たりにした。それは、中小規模のeコマース業者がクレジットカードの限度額に達しているために注文を発送できないという問題だった。
「注文を完了させるのに必要なお金がなかったんです」と彼はTechCrunchに語った。「お金はあります。3日以内に口座に振り込まれますが、今日手続きをしなければ注文は取り消されてしまいます。Amazonがその基準を確立したのです。」
ヤングストロム氏と彼のチームはStamps.com内部で問題を解決しようとしたが、良い解決策が見つからなかったため、2020年に退社し、商人を支援できる製品を立ち上げることにしました。
Onramp Fundsが考案したソリューションは、データ駆動型のテクノロジーでした。同社は売上高だけに着目するのではなく（ヤングストロム氏はこれが競合他社との差別化要因だと考えています）、過去の売上データも取り入れて売上予測を立てています。
Onrampは、そのデータから運転資金を提供し、商品の配送、フルフィルメント、広告、在庫コストを解消します。これにより、小売業者は自社の資金を成長中の事業に再投資することができます。同社は売上高の一定割合（通常1%程度）を手数料として徴収することで収益を得ています。
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ヤングストロム氏にとって、中小企業への運転資金提供は、ある意味個人的な使命と言えるでしょう。彼は小さな町で経営者に囲まれて育ち、地元企業を支援する必要性を強く認識していました。また、米国におけるeコマースの売上高は依然として小売売上高全体の20%未満であり、小売業の80%以上においてeコマースが市場シェアを拡大できる余地がまだ残されていると指摘しています。
「中小企業の経営者を支援できれば、世界をより良い場所にすることができます」と彼は付け加えた。「人々が仕事で成功できるよう支援できれば、それは素晴らしいことだと思います。」
一方、ヤングストロム氏は、4,200万ドルの自己資本と信用枠の比率の内訳を明らかにすることを拒否した。この資金調達を主導したのはルーサー・キング・キャピタル・マネジメントで、富裕層グループも参加していた。
9ヶ月前に運転資金サービスを正式に開始して以来、Onrampは現在数百社の顧客と提携しており、中には複数回サービスを利用している顧客もいます。収益は前月比30%増加しています。
融資枠は中小企業の資金調達に充てられる一方、資本部分はオンランプの顧客獲得エンジンの構築と、エンジニアリング、製品、営業、マーケティング、クライアントサクセスの各分野での人員増強に充てられる。同社は現在27名の従業員を抱えている。
同社はまた、世界的なパンデミック中に悪化したサプライチェーンのボトルネックを乗り切るため、小売業者にさらなるガイダンスを提供している。
「我々は、非常に成功し、非常に早い段階で基準を確立している本当に素晴らしいビジネスを構築しており、これらの人々を支援するために長期にわたってここにいるつもりです」とヤングストロム氏は付け加えた。
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クリスティン・ホールは、TechCrunchでエンタープライズ/B2B、eコマース、フードテックについて、Crunchbase Newsでベンチャーキャピタルラウンドについて執筆しています。ヒューストンを拠点とするクリスティンは、以前はヒューストン・ビジネス・ジャーナル、テキサス・メディカルセンターのPulse誌、コミュニティ・インパクト・ニュースペーパーで記者を務めていました。彼女はマレー州立大学でジャーナリズムの学士号を取得し、オハイオ州立大学で大学院の学位を取得しています。
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