フォードは、全電気式ピックアップトラックF-150ライトニングの生産能力を倍増させる。

フォードは、全電気式ピックアップトラックF-150ライトニングの生産能力を倍増させる。

フォードは火曜日、顧客の需要に応えて、2023年半ばまでに、近日発売予定の電気ピックアップトラック「F-150 ライトニング」の生産能力を年間15万台にほぼ倍増させると発表した。

F-150 Lightning トラックは、税制優遇措置が適用されず配送料を含まない基本価格が 39,974 ドルで、ミシガン州ディアボーンの Rouge Electric Vehicle Center で生産されます。

フォードは、新型電気ピックアップトラックの予約(実質的には購入前の返金可能な仮予約)が20万件近くに達したことを受けて、この決定を下した。この需要が本物かどうかの真の試金石は、今週後半にフォードが第一波の小売予約者に対し、トラックの注文受付を開始する時に始まる。

予約は段階的に解除され、今後数週間から数ヶ月のうちにさらに多くのお客様にご注文いただける機会のお知らせが届く予定です、と同社は述べています。招待状はメール、またはFord.comアカウントへのログインを通じて届きます。

車両数が増えれば、当然部品数も増えます。フォードは、主要サプライヤーや自社の製造施設であるローソンビル・コンポーネント工場、ヴァン・ダイク・エレクトリック・パワートレイン・センターと協力し、バッテリーセル、バッテリートレイ、電気駆動システムなど、EVに必要な部品の生産能力を高める方法を模索していると述べています。

フォード・ライトニングの電気トラック生産
画像クレジット:フォード

一方、F-150 Lightningの開発は順調に進んでいます。同社は今週、Lightningが今年後半に量産開始に先立ち、試作段階の最終段階に入ったと発表しました。これらの量産レベルのトラックは、実際の使用条件での試験に使用されます。法人顧客向けのF-150 LightningとF-150 Lightning Proの最初の納車は、今春開始される予定です。

火曜日の発表は、フォードのジム・ファーリー最高経営責任者(CEO)が、2023年までに現在の生産能力を3倍にすることを目標に、2022年に完全電気自動車のマスタング・マッハEの生産を増やす計画があると述べてから数週間後に行われた。

テッククランチイベント

サンフランシスコ | 2025年10月27日~29日

フォードは11月、2023年までに電気自動車の生産能力を世界全体で60万台に増強すると発表した。この目標は、マスタング・マッハE、F-150ライトニング、そして商用車Eトランジットバンに展開される。フォードがこの60万台という数字を達成すれば、今後2年間の生産予定台数の2倍となる。

フォードは、2025年までに電気自動車(EV)に300億ドル以上を投資すると発表した。これには、SKイノベーションと共同で建設する新しいバッテリー工場への114億ドルの投資も含まれる。テネシー州に1つ、ケンタッキー州に2つ建設されるこれらの工場では、次世代のフォードとリンカーンに搭載されるリチウムイオン電池を生産する。

キルステン・コロセック氏は、EVや自動運転車から都市型航空モビリティ、車載技術に至るまで、10年以上にわたり交通の未来を取材してきた記者兼編集者です。現在はTechCrunchの交通担当編集者であり、TechCrunchのEquityポッドキャストの共同ホストを務めています。また、ポッドキャスト「The Autonocast」の共同設立者兼共同ホストでもあります。以前はFortune、The Verge、Bloomberg、MIT Technology Review、CBS Interactiveに寄稿していました。

Kirsten に連絡したり、Kirsten からの連絡を確認したりするには、[email protected]にメールを送信するか、Signal の kkorosec.07 に暗号化されたメッセージを送信してください。

バイオを見る